{"id":617526,"date":"2026-04-20T06:05:47","date_gmt":"2026-04-20T04:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/kohenavocats.com\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/"},"modified":"2026-04-20T06:05:47","modified_gmt":"2026-04-20T04:05:47","slug":"tt-202445-lausuntoasia","status":"publish","type":"kji_decision","link":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/","title":{"rendered":"TT 2024:45 – Lausuntoasia"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Kysymys ty\u00f6suhteeseen sovellettavasta ty\u00f6ehtosopimuksesta sek\u00e4 siit\u00e4, oliko ty\u00f6ntekij\u00e4 oikeutettu ty\u00f6ehtosopimuksen mukaiseen erikoislis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Asia<\/h3>\n

Kanta-H\u00e4meen k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden lausuntopyynt\u00f6 asiassa L 708\/2022\/1305<\/h3>\n

Kuultavat<\/h3>\n

Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liitto AKT ry<\/h3>\n

Palvelualojen ammattiliitto PAM ry<\/h3>\n

Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry<\/h3>\n

Autoliikenteen Ty\u00f6nantajaliitto ry<\/h3>\n

K\u00c4SITTELY TY\u00d6TUOMIOISTUIMESSA<\/h3>\n

Suullinen valmistelu 23.8.2024<\/p>\n

TY\u00d6EHTOSOPIMUSTEN M\u00c4\u00c4R\u00c4YKSET<\/h3>\n

Autoliikenteen Ty\u00f6nantajaliitto ry:n sek\u00e4 Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liitto AKT ry:n v\u00e4lisess\u00e4 kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksessa (1.2.2017 \u2014 31.1.2020) on ollut muun ohessa seuraavat m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset:<\/p>\n

I YLEIST\u00c4<\/h3>\n

1 \u00a7 Soveltamisala<\/p>\n

P\u00f6yt\u00e4kirjamerkint\u00e4: T\u00e4t\u00e4 sopimusta noudatetaan my\u00f6s ALT:n j\u00e4senyritysten kuljetuskalustojen, py\u00f6r\u00e4kuormaajien, nosturi- ja pumppuautojen sek\u00e4 muiden erikoisautojen kuljettajiin.<\/p>\n

—–<\/p>\n

II TY\u00d6PALKAT<\/h3>\n

8 \u00a7 Palkat<\/p>\n

1. Palkkataulukko sopimuskauden alussa<\/p>\n

10 \u00a7 Erilliset lis\u00e4t<\/p>\n

4. Erikoislis\u00e4<\/p>\n

Nosturiauton kuljettajille, lavettiauton kuljettajille, j\u00e4teauton kuljettajille, puutavaran kuljettajille kuljetettaessa puuta mets\u00e4st\u00e4 silloin, kun kuljettaja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuormauslaitetta sek\u00e4 niille autonkuljettajille, jotka suorittavat maidon ker\u00e4ily\u00e4 imuker\u00e4ilyautoilla, maanalaisissa laitoksissa kuljetuksia suorittavalle autonkuljettajalle sek\u00e4 niiss\u00e4 erikoiskuljetuksissa toimiville kuljettajille, joihin kuljetuksiin tarvitaan ao. viranomaisen lupa sek\u00e4 erikseen niin sanottu saattoauto taikka jotka tulee lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n mukaan merkit\u00e4 varoitustauluin ja -valaisimin, maksetaan erikoislis\u00e4\u00e4, jonka suuruus on 5 prosenttia ty\u00f6ntekij\u00e4n taulukkopalkasta.<\/p>\n

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =<\/p>\n

Autoliikenteen Ty\u00f6nantajaliitto ry:n sek\u00e4 Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liitto AKT ry:n v\u00e4liset kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimukset 1.2.2020 \u2014 31.1.2021 ja 1.2.2021 \u2014 31.1.2023 ovat sis\u00e4lt\u00e4neet vastaavan sis\u00e4lt\u00f6iset m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset.<\/p>\n

Ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohtaan on lis\u00e4tty teksti \u201d34,50-metrisen HCT-puoliper\u00e4vaunuyhdistelm\u00e4n kuljettajille\u201d, mik\u00e4 muutos tuli voimaan 1.10.2020 tai l\u00e4hinn\u00e4 sen j\u00e4lkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien.<\/p>\n

Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry:n ja Palvelualojen ammattiliitto PAM ry:n v\u00e4lisess\u00e4 kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevassa ty\u00f6ehtosopimuksessa (1.2.2018 \u2014 31.1.2020) on ollut muun ohessa seuraavat m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset:<\/p>\n

I YLEISET M\u00c4\u00c4R\u00c4YKSET<\/h3>\n

T\u00e4t\u00e4 ty\u00f6ehtosopimusta sovelletaan kiinteist\u00f6palvelualalla ty\u00f6skentelevien ty\u00f6ntekij\u00f6iden ty\u00f6suhteissa.<\/p>\n

P\u00f6yt\u00e4kirjamerkint\u00e4:<\/h3>\n

Kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6teht\u00e4vi\u00e4 ovat mm.<\/p>\n

\u2022 puhdistus- ja siivousteht\u00e4v\u00e4t<\/p>\n

\u2022 kiinteist\u00f6nhoitoteht\u00e4v\u00e4t<\/p>\n

\u2022 tekniset palveluteht\u00e4v\u00e4t<\/p>\n

\u2022 toimitilapalveluteht\u00e4v\u00e4t<\/p>\n

\u2022 viherpalveluteht\u00e4v\u00e4t<\/p>\n

ja n\u00e4ihin l\u00e4heisesti liittyv\u00e4t teht\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n

—<\/p>\n

IV Palkkaus<\/h3>\n

9 \u00a7 Palkkam\u00e4\u00e4r\u00e4ykset<\/p>\n

1. Palkan m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyminen<\/p>\n

Ty\u00f6ntekij\u00e4lle maksetaan kuukausi- tai tuntipalkkaa.<\/p>\n

Ty\u00f6ntekij\u00e4n palkka m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy ty\u00f6ehtosopimuksen palkkausj\u00e4rjestelm\u00e4n (liite 1) perusteella.<\/p>\n

Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry:n ja Palvelualojen ammattiliitto PAM ry:n v\u00e4liset kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevat ty\u00f6ehtosopimukset (1.2.2017 \u2014 31.1.2018, 1.2.2018 \u2014 31.1.2020, 1.2.2020 \u2014 28.2.2022 ja 1.3.2022 \u2014 29.2.2024) ovat sis\u00e4lt\u00e4neet vastaavan sis\u00e4lt\u00f6iset m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset.<\/p>\n

K\u00c4SITTELY KANTA-H\u00c4MEEN K\u00c4R\u00c4J\u00c4OIKEUDESSA<\/h3>\n

KANTA-H\u00c4MEEN K\u00c4R\u00c4J\u00c4OIKEUDEN LAUSUNTOPYYNT\u00d6<\/h3>\n

1. Mit\u00e4 ty\u00f6ehtosopimusta A:n ty\u00f6h\u00f6n on sovellettava?<\/p>\n

2. Jos A:n ty\u00f6h\u00f6n on sovellettava kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ehtosopimusta, kuuluuko A:n 12.6.2014 ty\u00f6sopimuksessa viitattuun AKT:n taulukkopalkkaan kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 8 \u00a7:n palkkataulukoiden mukaisen palkan lis\u00e4ksi 10 \u00a7:ss\u00e4 mainitut erilliset lis\u00e4t?<\/p>\n

3. Jos A on oikeutettu kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohdan mukaiseen erikoislis\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 osa A:n ty\u00f6st\u00e4 on katsottava erikoislis\u00e4\u00e4n oikeuttavaksi \u201dj\u00e4tteenkuljetukseksi\u201d?<\/p>\n

TY\u00d6TUOMIOISTUIMEN LAUSUNTO<\/h3>\n

ASIAN TAUSTA<\/h3>\n

Kantaja A on ty\u00f6skennellyt vastaajayhti\u00f6 X Oy:n palveluksessa kokoaikaisessa ja toistaiseksi voimassa olevassa ty\u00f6suhteessa. A on kuljettanut vaihtolava-autoa.<\/p>\n

X Oy on Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry:n j\u00e4senyritys.<\/p>\n

Osapuolten v\u00e4lill\u00e4 vallitsee erimielisyys siit\u00e4, onko A oikeutettu kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohdan mukaiseen erikoislis\u00e4\u00e4n. Erimielisyys koskee palkkasaatavia ajalla 1.1.2018 \u2014 31.7.2022.<\/p>\n

KANNE<\/h3>\n

VASTAUS<\/h3>\n

AUTOLIIKENTEEN TY\u00d6NANTAJALIITTO RY:N LAUSUNTO<\/h3>\n

Kysymys A:n ty\u00f6suhteeseen noudatettavasta ty\u00f6ehtosopimuksesta<\/h3>\n

Kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 1 \u00a7:n mukaan sopimusta sovelletaan kaikkeen tavaraliikenteeseen kuljetettavan tavaran tai aineksen laadusta riippumatta. Merkityst\u00e4 ei ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n sill\u00e4, edellytt\u00e4\u00e4k\u00f6 kuljetustoiminta liikenteen palveluista annetun lain mukaista tavaraliikennelupaa. N\u00e4in ollen X Oy:n harjoittama kuljetustoiminta on kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen alaista toimintaa.<\/p>\n

Mik\u00e4li X Oy:n todelliseksi p\u00e4\u00e4toimialaksi katsotaan kiinteist\u00f6palveluala, asiassa on ratkaisevaa, ovatko kuljetuspalvelut yhti\u00f6n p\u00e4\u00e4toimialasta erillinen itsen\u00e4inen toimiala. Jos yhti\u00f6n katsotaan olevan monitoimialayritys eli yrityksen harjoittama kuljetustoiminta olisi erotettavissa omaksi itsen\u00e4iseksi liiketoimialakseen, A:n ty\u00f6suhteessa olisi tullut soveltaa yleissitovaa kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimusta (TT 2012:31, TT 2019:38 ja TT 2022:69). Jos puolestaan katsotaan, ettei yhti\u00f6n harjoittama kuljetustoiminta olisi erotettavissa omaksi itsen\u00e4iseksi liiketoimialakseen, A:n ty\u00f6suhteessa ei olisi tullut soveltaa yleissitovaa kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimusta, jos yhti\u00f6n p\u00e4\u00e4toimiala on kiinteist\u00f6palveluala.<\/p>\n

Kysymys erillisten lisien kuulumisesta palkkataulukoihin<\/h3>\n

Kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 8 \u00a7:ss\u00e4 olevat palkkataulukot eiv\u00e4t sis\u00e4ll\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:ss\u00e4 olevia erillisi\u00e4 lisi\u00e4. Tulkinta siit\u00e4, mit\u00e4 sopijaosapuolet ovat tarkoittaneet AKT:n taulukkopalkalla A:n ty\u00f6sopimuksessa 12.6.2014, j\u00e4\u00e4 ty\u00f6sopimuksen tulkintakysymyksen\u00e4 k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden ratkaistavaksi.<\/p>\n

Kysymys erikoislis\u00e4n tulkinnasta<\/h3>\n

Kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohdan mukaan j\u00e4teauton kuljettajalle maksetaan erikoislis\u00e4\u00e4, jonka suuruus on viisi prosenttia ty\u00f6ntekij\u00e4n taulukkopalkasta. Ty\u00f6ehtosopimusta tulee tulkita siten, ett\u00e4 em. erikoislis\u00e4\u00e4 maksetaan my\u00f6s vaihtolava-autolla j\u00e4tett\u00e4 kuljettavalle kuljettajalle (TT 1982:141).<\/p>\n

AUTO- JA KULJETUSALAN TY\u00d6NTEKIJ\u00c4LIITTO AKT RY:N LAUSUNTO<\/h3>\n

Kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen piiriss\u00e4 noudatetaan teollisuuslinjaperiaatetta, jonka mukaisesti ty\u00f6ehtosopimus sitoo sellaisia yrityksi\u00e4, jotka toimivat tavaraliikenteen alalla eli niiden p\u00e4\u00e4toimialana ovat tavaraliikenneyrityksille kuuluvat toiminnot. Teollisuuslinjaperiaatteen mukaan yrityksen p\u00e4\u00e4toimiala m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti kaikkiin yrityksen ty\u00f6ntekij\u00f6ihin sovellettavan ty\u00f6ehtosopimuksen heid\u00e4n ty\u00f6teht\u00e4viens\u00e4 laadusta riippumatta.<\/p>\n

Mik\u00e4li X Oy:n todelliseksi p\u00e4\u00e4toimialaksi katsotaan kiinteist\u00f6palveluala, asiassa on ratkaisevaa, ovatko kuljetuspalvelut yhti\u00f6n p\u00e4\u00e4toimialasta erillinen itsen\u00e4inen toimiala. Jos yhti\u00f6n katsotaan olevan monitoimialayritys eli yrityksen harjoittama kuljetustoiminta olisi erotettavissa omaksi itsen\u00e4iseksi liiketoimialakseen, A:n ty\u00f6suhteessa olisi tullut soveltaa yleissitovaa kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimusta (TT 2012:31, TT 2019:38 ja TT 2022:69).<\/p>\n

KIINTEIST\u00d6TY\u00d6NANTAJAT RY:N LAUSUNTO<\/h3>\n

Kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta sovelletaan kaikkien kiinteist\u00f6palvelualalla ty\u00f6skentelevien ty\u00f6ntekij\u00f6iden ty\u00f6suhteissa. Ty\u00f6ehtosopimuksen soveltamisalam\u00e4\u00e4r\u00e4yksen esimerkkiluettelossa luetellaan tavanomaisimmat kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6t, joita ovat puhdistus- ja siivousteht\u00e4v\u00e4t, kiinteist\u00f6nhoitoteht\u00e4v\u00e4t, tekniset palveluteht\u00e4v\u00e4t, toimitilapalveluteht\u00e4v\u00e4t ja viherpalveluteht\u00e4v\u00e4t. Lis\u00e4ksi ty\u00f6ehtosopimuksen soveltamisalaan kuuluvat edell\u00e4 mainittuihin t\u00f6ihin l\u00e4heisesti liittyv\u00e4t ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n

Kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ehtosopimus perustuu toimialaperiaatteelle. Jos yrityksen toimialana on kiinteist\u00f6palvelut, se voi noudattaa p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti kaikkiin ty\u00f6ntekij\u00f6ihins\u00e4 kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta.<\/p>\n

X Oy on j\u00e4rjest\u00e4ytynyt Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry:hyn ja on sill\u00e4 perusteella velvollinen noudattamaan ty\u00f6ntekij\u00f6iden ty\u00f6suhteissa kiinteist\u00f6palvelun ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta.<\/p>\n

Vireill\u00e4 olevan riita-asian asiakirjoista ei k\u00e4y riidattomasti ilmi, mitk\u00e4 A:n ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t ovat olleet ja miten h\u00e4nen ty\u00f6aikansa on jakautunut ty\u00f6teht\u00e4vien v\u00e4lill\u00e4. Esimerkiksi lumikuormien kuljettaminen osana kiinteist\u00f6nhoitoa ja pienet huoltoty\u00f6t kuuluvat kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ehtosopimuksen soveltamisalan piiriin. Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry ei voi ottaa n\u00e4ill\u00e4 tiedoin tarkemmin kantaa kyseisess\u00e4 yksitt\u00e4istapauksessa sovellettavaan ty\u00f6ehtosopimukseen.<\/p>\n

Kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen 9 \u00a7:n 1 kohdan mukaan, jos kiinteist\u00f6palvelualan yritys suorittaa muuta kuin palkkausj\u00e4rjestelm\u00e4n piiriss\u00e4 olevaa ty\u00f6t\u00e4, sovitaan kulloinkin eri teht\u00e4viss\u00e4 maksettavista palkoista erikseen ty\u00f6nantajan ja ty\u00f6ntekij\u00e4n v\u00e4lill\u00e4, ellei liittojen v\u00e4lill\u00e4 ole muuta sovittu.<\/p>\n

Jos A:n ty\u00f6suhteeseen sovelletaan kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta, kyse on ty\u00f6nantajan ja ty\u00f6ntekij\u00e4n v\u00e4lisest\u00e4 sopimuksenvaraisesta asiasta.<\/p>\n

Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry ei ole kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen osapuoli, joten se ei voi ottaa kantaa siihen, mik\u00e4 osa ty\u00f6st\u00e4 on katsottava kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen mukaiseen erikoislis\u00e4\u00e4n oikeuttavaksi j\u00e4tteenkuljetukseksi.<\/p>\n

PALVELUALOJEN AMMATTILIITTO PAM RY:N LAUSUNTO<\/h3>\n

Kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta noudatetaan kiinteist\u00f6palvelualalla ty\u00f6skentelevien ty\u00f6ntekij\u00f6iden ty\u00f6suhteissa. Ty\u00f6ehtosopimuksessa on p\u00f6yt\u00e4kirjamerkint\u00e4, jossa on luettelonomaisesti listattu kiinteist\u00f6palvelualan tyypillisi\u00e4 ty\u00f6teht\u00e4vi\u00e4, joita ovat muun ohessa puhdistus- ja siivousteht\u00e4v\u00e4t, kiinteist\u00f6nhoitoteht\u00e4v\u00e4t, tekniset palveluteht\u00e4v\u00e4t, toimitilapalveluteht\u00e4v\u00e4t, viherpalveluteht\u00e4v\u00e4t ja n\u00e4ihin l\u00e4heisesti liittyv\u00e4t teht\u00e4v\u00e4t. Soveltamisala koskee kaikkia kiinteist\u00f6palvelualalla teht\u00e4vi\u00e4 kiinteist\u00f6palvelualan t\u00f6it\u00e4.<\/p>\n

Tapauksesta ei k\u00e4y riidatta selv\u00e4ksi, mitk\u00e4 ovat olleet A:n ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t ja miten ty\u00f6aika on jakautunut n\u00e4iden teht\u00e4vien v\u00e4lill\u00e4. Vaihtolava-auton kuljettaminen voi olla yksi osa kiinteist\u00f6huollon ty\u00f6teht\u00e4vi\u00e4 silloin, kun kiinteist\u00f6nhoitaja kuljettaa esimerkiksi lumikuormia osana kiinteist\u00f6nhoitoteht\u00e4v\u00e4\u00e4ns\u00e4. T\u00e4llaista esiintyy muun ohessa taloyhti\u00f6it\u00e4 ja muita piha-alueita huollettaessa. Sen sijaan j\u00e4tteenkuljetus ja j\u00e4tehuoltoon liittyv\u00e4t ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t eiv\u00e4t kuulu kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen soveltamisalan piiriin. Huomionarvoista on, ett\u00e4 suuri osa j\u00e4tteest\u00e4 on nykyp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kierr\u00e4tysmateriaalia ja siten osa t\u00e4ss\u00e4 tarkoitettua j\u00e4tehuoltoa. Samoin j\u00e4tteenkuljetuksella tarkoitetaan t\u00e4ss\u00e4 niin sekaj\u00e4tteen kuin kaikentyyppisesti kierr\u00e4tett\u00e4v\u00e4n j\u00e4tteen kuljettamista.<\/p>\n

PAM ry ei voi ottaa yksityiskohtaisemmin kantaa t\u00e4h\u00e4n yksitt\u00e4iseen tapaukseen n\u00e4ill\u00e4 tiedoin. N\u00e4ytt\u00f6 A:n ty\u00f6teht\u00e4vien m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 ja laadusta sek\u00e4 ty\u00f6ajan jakautumisesta eri ty\u00f6teht\u00e4vien v\u00e4lille on syyt\u00e4 j\u00e4tt\u00e4\u00e4 k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden arvioitavaksi.<\/p>\n

Jos A:n ty\u00f6suhteeseen sovelletaan kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta, tulee huomioida ty\u00f6ehtosopimuksen 9 \u00a7:n 1 kohdan kirjaus palkan m\u00e4\u00e4r\u00e4ytymisest\u00e4 tilanteissa, joissa yritys suorittaa muuta kuin palkkausj\u00e4rjestelm\u00e4n piiriss\u00e4 olevaa ty\u00f6t\u00e4. T\u00e4ll\u00f6in sovitaan kulloinkin eri teht\u00e4viss\u00e4 maksettavista palkoista erikseen ty\u00f6nantajan ja ty\u00f6ntekij\u00e4n v\u00e4lill\u00e4, ellei liittojen v\u00e4lill\u00e4 muuta ole sovittu. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4yst\u00e4 on sovellettu niin, ett\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4n palkka on vastannut kyseisen alan palkkatasoa. PAM ry:n n\u00e4kemyksen mukaan ty\u00f6ntekij\u00e4lle maksettavan palkan m\u00e4\u00e4r\u00e4n on kokonaisuudessaan vastattava kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen mukaista palkkaa.<\/p>\n

PAM ry ei voi ottaa kantaa siihen, mit\u00e4 ty\u00f6nantaja ja ty\u00f6ntekij\u00e4 ovat ty\u00f6sopimuksella sopineet, koska kyse on n\u00e4yt\u00f6nvaraisesta riitaisesta seikasta. Ty\u00f6nantaja ja ty\u00f6ntekij\u00e4 voivat ty\u00f6sopimuksella sopia ty\u00f6ehtosopimusta paremmista ehdoista, mutta eiv\u00e4t sit\u00e4 heikommista.<\/p>\n

PAM ry ei ole kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen osapuoli, joten se ei voi ottaa kantaan siihen, mik\u00e4 osa A:n ty\u00f6st\u00e4 on katsottava kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohdan mukaiseksi erikoislis\u00e4\u00e4n oikeuttavaksi j\u00e4tteenkuljetukseksi<\/p>\n

TODISTELU<\/h3>\n

Asiassa ei ole nimetty todistelua.<\/h3>\n

Sovellettava ty\u00f6ehtosopimus<\/h3>\n

A on edell\u00e4 selostetuin tavoin ty\u00f6skennellyt X Oy:n palveluksessa vaihtolava-auton kuljettajana. Kanta-H\u00e4meen k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeudessa vireill\u00e4 olevassa asiassa on kysymys ensinn\u00e4kin siit\u00e4, onko A:n ty\u00f6suhteeseen tullut soveltaa kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimusta vai kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta. Kumpikin mainituista ty\u00f6ehtosopimuksista on alallaan yleiseksi katsottava valtakunnallinen ty\u00f6ehtosopimus.<\/p>\n

Ty\u00f6ehtosopimuslain 4 \u00a7:n mukaan ty\u00f6ehtosopimukseen ovat sidotut muun ohella ne ty\u00f6nantajat, jotka ovat sopimukseen sidotun yhdistyksen j\u00e4seni\u00e4. Ty\u00f6sopimuslain 2 luvun 7 \u00a7:n 1 momentin mukaan ty\u00f6nantajan on noudatettava v\u00e4hint\u00e4\u00e4n valtakunnallisen, asianomaisella alalla edustavana pidett\u00e4v\u00e4n ty\u00f6ehtosopimuksen (yleissitova ty\u00f6ehtosopimus) m\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 niist\u00e4 ty\u00f6suhteen ehdoista ja ty\u00f6oloista, jotka koskevat ty\u00f6ntekij\u00e4n tekem\u00e4\u00e4 tai siihen l\u00e4hinn\u00e4 rinnastettavaa ty\u00f6t\u00e4. Sanotun pyk\u00e4l\u00e4n 3 momentin mukaan ty\u00f6nantaja, joka on ty\u00f6ehtosopimuslain nojalla velvollinen noudattamaan ty\u00f6ehtosopimusta, jonka toisena sopijapuolena on valtakunnallinen ty\u00f6ntekij\u00f6iden yhdistys, saa 1 momentissa s\u00e4\u00e4detyst\u00e4 poiketen soveltaa t\u00e4m\u00e4n ty\u00f6ehtosopimuksen m\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4.<\/p>\n

K\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden yhteenvedosta ilmenee, ett\u00e4 X Oy on Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry:n j\u00e4senyritys. Yhti\u00f6 on siten ty\u00f6ehtosopimuslain 4 \u00a7:n nojalla sidottu kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaan ty\u00f6ehtosopimukseen.<\/p>\n

Ty\u00f6tuomioistuin on ratkaisussaan TT 2018:24 katsonut, ett\u00e4 kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ehtosopimus on niin sanotun toimialaperiaatteen mukainen ty\u00f6ehtosopimus, jota sovellettaessa ratkaiseva merkitys on yrityksen p\u00e4\u00e4toimialalla. Toimialaperiaatteella tarkoitetaan vakiintuneesti sit\u00e4, ett\u00e4 ty\u00f6ehtosopimusta sovelletaan l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti kaikkiin alan yrityksiss\u00e4 teht\u00e4viin t\u00f6ihin. P\u00e4\u00e4toimialan ty\u00f6ehtosopimusta sovelletaan t\u00e4ll\u00f6in my\u00f6s sellaisiin muihin toimintoihin, jotka sin\u00e4ns\u00e4 voisivat kuulua my\u00f6s jonkin toisen ty\u00f6ehtosopimuksen piiriin. (Kts. esim. TT 2009:89, TT 2010:83, TT 2011:8, TT 2017:88 ja TT 2019:38).<\/p>\n

T\u00e4st\u00e4 l\u00e4ht\u00f6kohdasta voidaan poiketa, jos yrityksen p\u00e4\u00e4toimialasta poikkeava liiketoiminta on j\u00e4rjestetty siin\u00e4 m\u00e4\u00e4rin muusta toiminnasta erilliseksi ja itsen\u00e4iseksi, ett\u00e4 sen voidaan katsoa muodostavan oman toiminnon. T\u00e4ll\u00f6in ty\u00f6nantaja voi olla velvollinen noudattamaan n\u00e4iss\u00e4 ty\u00f6suhteissa tuon alan yleissitovaa ty\u00f6ehtosopimusta. (Ks. esimerkiksi KKO 1990:180, vrt. KKO 1992:187, TT 2009:40 ja TT 2014:186.)<\/p>\n

Arvioitaessa, onko toiminto yhti\u00f6ss\u00e4 j\u00e4rjestetty itsen\u00e4iseksi ja erilliseksi, voidaan kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota muun ohella seuraaviin seikkoihin: toiminnon j\u00e4rjest\u00e4minen erilliseksi yksik\u00f6ksi tai osastoksi (TT 2010:83), toiminnon osuus yhti\u00f6n koko toiminnasta (KKO 1992:187), toiminnan harjoittaminen aputoiminimell\u00e4 (TT 2009:40), toiminnan vakiintuneisuus (TT 2009:89), henkil\u00f6kunnan palkkaaminen p\u00e4\u00e4asiassa selv\u00e4sti erillist\u00e4 toimintoa varten (TT 2009:40), ty\u00f6skenteleminen yksinomaan kyseisess\u00e4 toiminnossa (KKO 1990:180, TT 2010:83) sek\u00e4 myynnin suuntautuminen p\u00e4\u00e4asiallisesti yleis\u00f6lle (KKO 1990:180) tai yhti\u00f6n ty\u00f6ntekij\u00f6ille (KKO 1992:187).<\/p>\n

K\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden yhteenvetoon kirjatun kanteen ja siihen annetun vastauksen mukaan X Oy toimii kiinteist\u00f6nhoidon toimialalla \/ kiinteist\u00f6palvelualalla. Ty\u00f6tuomioistuin kuitenkin huomauttaa, ett\u00e4 asiassa ei ole esitetty tarkempaa riidatonta selvityst\u00e4 yhti\u00f6n p\u00e4\u00e4toimialasta vaan sen selvitt\u00e4minen j\u00e4\u00e4 k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden teht\u00e4v\u00e4ksi.<\/p>\n

X Oy:n harjoittama kuljetustoiminta on sin\u00e4ns\u00e4 my\u00f6s kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen alaista toimintaa, kuten mainittuun ty\u00f6ehtosopimukseen osallisten liittojen yhdenmukaisista lausunnoista ilmenee. K\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden asiakirjoista ei k\u00e4y riidattomasti ilmi, onko kuljetustoiminta j\u00e4rjestetty yhti\u00f6n muusta toiminnasta erilliseksi ja itsen\u00e4iseksi liiketoiminnaksi, jossa tulisi kysymykseen muun kuin yrityksen p\u00e4\u00e4toimialan ty\u00f6ehtosopimuksen soveltaminen. My\u00f6s t\u00e4m\u00e4 n\u00e4yt\u00f6nvarainen kysymys j\u00e4\u00e4 k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden selvitett\u00e4v\u00e4ksi.<\/p>\n

Edell\u00e4 esitetyill\u00e4 perusteilla ty\u00f6tuomioistuin lausuu, ett\u00e4 A:n tekem\u00e4\u00e4n ty\u00f6h\u00f6n on l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti sovellettava normaalisitovaa kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta, jos yhti\u00f6n p\u00e4\u00e4toimiala on kiinteist\u00f6palveluala. Se, onko yhti\u00f6n harjoittamassa kuljetustoiminnassa kysymys p\u00e4\u00e4toimialasta itsen\u00e4isest\u00e4 ja erillisest\u00e4 toiminnosta, jolloin A:n tekem\u00e4\u00e4n ty\u00f6h\u00f6n voitaisiin soveltaa yleissitovaa kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimusta, j\u00e4\u00e4 k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeudessa esitett\u00e4v\u00e4n n\u00e4yt\u00f6n varaan.<\/p>\n

Lisien kuuluminen taulukkopalkkaan<\/h3>\n

K\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeus on lis\u00e4ksi pyyt\u00e4nyt ty\u00f6tuomioistuimelta lausuntoa siit\u00e4, kuuluvatko A:n 12.6.2014 p\u00e4iv\u00e4tyss\u00e4 ty\u00f6sopimuksessa viitattuun AKT:n taulukkopalkkaan kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 8 \u00a7:n palkkataulukoiden mukaisen palkan lis\u00e4ksi ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:ss\u00e4 mainitut erilliset lis\u00e4t, jos A:n ty\u00f6h\u00f6n on sovellettava kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta.<\/p>\n

Kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaan ty\u00f6ehtosopimukseen osalliset liitot ovat yhdenmukaisesti lausuneet, ett\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuksen 9 \u00a7:n 1 kohdan mukaan tilanteessa, jossa kiinteist\u00f6palvelualan yritys suorittaa muuta kuin palkkausj\u00e4rjestelm\u00e4n piiriss\u00e4 olevaa ty\u00f6t\u00e4, sovitaan kulloinkin eri teht\u00e4viss\u00e4 maksettavista palkoista erikseen ty\u00f6nantajan ja ty\u00f6ntekij\u00e4n v\u00e4lill\u00e4, ellei liittojen v\u00e4lill\u00e4 ole muuta sovittu. Kyse on siten ty\u00f6nantajan ja ty\u00f6ntekij\u00e4n v\u00e4lisest\u00e4 sopimuksenvaraisesta asiasta.<\/p>\n

Kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimukseen osalliset liitot ovat yhdenmukaisesti lausuneet, ett\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuksen 8 \u00a7:ss\u00e4 olevat palkkataulukot eiv\u00e4t sis\u00e4ll\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:ss\u00e4 olevia erillisi\u00e4 lisi\u00e4. Ty\u00f6tuomioistuimella ei ole aihetta poiketa t\u00e4st\u00e4 ty\u00f6ehtosopimukseen osallisten yhteisest\u00e4 kannasta.<\/p>\n

Edell\u00e4 mainituilla perusteilla ty\u00f6tuomioistuin lausuu, ett\u00e4 kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 8 \u00a7:ss\u00e4 olevat palkkataulukot eiv\u00e4t sis\u00e4ll\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:ss\u00e4 olevia erillisi\u00e4 lisi\u00e4. Tulkinta siit\u00e4, mit\u00e4 ty\u00f6sopimuksen sopijaosapuolet ovat tarkoittaneet AKT:n taulukkopalkalla, j\u00e4\u00e4 ty\u00f6sopimuksen tulkintakysymyksen\u00e4 k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden ratkaistavaksi.<\/p>\n

Erikoislis\u00e4\u00e4n oikeuttava j\u00e4tteenkuljetus<\/h3>\n

K\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden kolmas kysymys koskee sit\u00e4, mik\u00e4 osa A:n ty\u00f6st\u00e4 on katsottava kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohdan mukaiseen erikoislis\u00e4\u00e4n oikeuttavaksi j\u00e4tteenkuljetukseksi. Kyseisen sopimusm\u00e4\u00e4r\u00e4yksen mukaan muun ohessa j\u00e4teauton kuljettajille maksetaan erikoislis\u00e4\u00e4, jonka suuruus on 5 prosenttia ty\u00f6ntekij\u00e4n taulukkopalkasta.<\/p>\n

Ty\u00f6tuomioistuin on kyseess\u00e4 olevaa ty\u00f6ehtosopimusm\u00e4\u00e4r\u00e4yst\u00e4 koskevassa ratkaisussaan TT 1982:141 katsonut, ett\u00e4 j\u00e4tteiden kuljetuksessa koneautolla ei ollut niin suurta eroa verrattuna vaihtolava-autolla suoritettavaan j\u00e4tteiden kuljetukseen, etteik\u00f6 my\u00f6s vaihtolava-auton kuljettajalle olisi pit\u00e4nyt maksaa sanottua erikoislis\u00e4\u00e4. Ratkaisun perusteluissa on todettu, ett\u00e4 jutussa ei ollut n\u00e4ytetty perustetta sille kanteeseen sis\u00e4ltyneelle vaatimukselle, ett\u00e4 vaihtolava-auton kuljettajalle tulisi vahvistaa maksettavaksi erikoislis\u00e4 kaikilta ty\u00f6tunneilta. Ty\u00f6tuomioistuin onkin vahvistanut kanteen enemm\u00e4lti hyl\u00e4ten, ett\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuksen erikoislis\u00e4\u00e4 tulee maksaa vaihtolava-autojen kuljettajille j\u00e4tteenkuljetuksesta.<\/p>\n

Nyt k\u00e4sill\u00e4 olevassa asiassa kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimukseen osalliset liitot ovat yhdenmukaisesti lausuneet, ett\u00e4 ty\u00f6ehtosopimus ei sis\u00e4ll\u00e4 velvoitetta maksaa vaihtolava-autolla j\u00e4tett\u00e4 kuljettavalle kuljettajalle erikoislis\u00e4\u00e4 kaikilta ty\u00f6tunneilta. Ty\u00f6ehtosopimusta tulee liittojen mukaan tulkita siten, ett\u00e4 vaihtolava-autolla j\u00e4tett\u00e4 kuljettavalle kuljettajalle maksetaan erikoislis\u00e4\u00e4 silt\u00e4 ty\u00f6ajaksi luettavalta ajalta, kun h\u00e4n kuljettaa j\u00e4tett\u00e4.<\/p>\n

Ty\u00f6tuomioistuimen lausuntomenettelyss\u00e4 ei ole saatu tarkempaa selvyytt\u00e4 siihen, mit\u00e4 ty\u00f6ehtosopimusosapuolet tarkoittavat j\u00e4tteenkuljetuksella. Koska sopijapuolten yhteisest\u00e4 tarkoituksesta ei ole esitetty selvityst\u00e4, tulkinnan l\u00e4ht\u00f6kohdaksi on otettava sopimusm\u00e4\u00e4r\u00e4yksen sanamuoto.<\/p>\n

Kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohdassa ei sen sanamuodon mukaan ole rajattu erikoislis\u00e4n maksamista j\u00e4teauton kuljettajalle vain tiettyihin ty\u00f6teht\u00e4viin. Sen sijaan ty\u00f6tuomioistuimen ratkaisussa TT 1982:141 on katsottu, ett\u00e4 vaihtolava-auton kuljettajalle erikoislis\u00e4\u00e4 tulee maksaa nimenomaisesti j\u00e4tteenkuljetuksesta. T\u00e4m\u00e4 viittaa ty\u00f6tuomioistuimen k\u00e4sityksen mukaan siihen, ett\u00e4 vaihtolava-auton kuljettajan ty\u00f6h\u00f6n voi tyypillisesti kuulua muutakin kuin j\u00e4tteenkuljetusta.<\/p>\n

Ratkaisussa TT 1982:141 on todettu, ett\u00e4 sek\u00e4 koneauton ett\u00e4 vaihtolava-auton kuljettajan teht\u00e4viin kuuluu j\u00e4tteenker\u00e4yspaikan siivous ja huolehtiminen siit\u00e4, ettei roskia j\u00e4\u00e4 paikalle eik\u00e4 kuljetuksen aikana levi\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n. Ratkaisussa on lis\u00e4ksi katsottu, ett\u00e4 koneauton kuljettaja joutuu k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n j\u00e4tett\u00e4 enemm\u00e4n kuin vaihtolava-auton kuljettaja, koska koneauton kuljettaja joutuu siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n j\u00e4tteet kuljetuss\u00e4ili\u00f6\u00f6n vaihtolava-auton kuljettajan tarvitsematta sit\u00e4 p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti tehd\u00e4. Ty\u00f6tuomioistuin on johtop\u00e4\u00e4t\u00f6ksen\u00e4\u00e4n lausunut, ettei t\u00e4m\u00e4 eroavaisuus kuljetusmuodoissa enemp\u00e4\u00e4 kuin niiden muutkaan erot kuitenkaan ole niin olennaisia, ett\u00e4 j\u00e4tteit\u00e4 kuljettavien autonkuljettajien asettaminen erikoislis\u00e4n osalta erilaiseen asemaan olisi perustettavissa ty\u00f6teht\u00e4vien eroavaisuuksiin.<\/p>\n

Ty\u00f6tuomioistuin katsoo, ett\u00e4 sopimusm\u00e4\u00e4r\u00e4yksen sanamuoto, kun sit\u00e4 tulkitaan yhdess\u00e4 ratkaisun TT 1982:141 kanssa, ei tue sellaista suppeaa tulkintaa, ett\u00e4 vaihtolava-autolla tapahtuva erikoislis\u00e4\u00e4n oikeuttava j\u00e4tteenkuljetus tarkoittaisi pelkk\u00e4\u00e4 j\u00e4tteen kuljetustoimenpidett\u00e4 eli vaihtolava-autolla ajoa j\u00e4tekuorman kanssa. T\u00e4ss\u00e4 arvioinnissa ty\u00f6tuomioistuin on ottanut huomioon sen, ett\u00e4 sek\u00e4 j\u00e4teauton ett\u00e4 vaihtolava-auton kuljettajan teht\u00e4viin voi ratkaisusta TT 1982:141 ilmenevin tavoin kuulua varsinaisen j\u00e4tteenkuljetuksen lis\u00e4ksi muita j\u00e4tteenkuljetukseen l\u00e4heisesti liittyvi\u00e4 teht\u00e4vi\u00e4, esimerkiksi j\u00e4tteenker\u00e4yspaikan siivousta, sek\u00e4 sen, ettei j\u00e4tteit\u00e4 kuljettavien autonkuljettajien asettamisen erikoislis\u00e4n osalta erilaiseen asemaan ole mainitussa ratkaisussa katsottu olevan perustettavissa ty\u00f6teht\u00e4vien eroavaisuuksiin.<\/p>\n

Ty\u00f6tuomioistuin katsoo, ett\u00e4 sopimusm\u00e4\u00e4r\u00e4yksen sanamuotoa vastaa parhaiten tulkinta, jonka mukaan vaihtolava-auton kuljettajalla on oikeus erikoislis\u00e4\u00e4n varsinaiseen j\u00e4tteenkuljetukseen k\u00e4ytettyjen ty\u00f6tuntien lis\u00e4ksi my\u00f6s j\u00e4tteenkuljetukseen olennaisesti liittyvist\u00e4 ty\u00f6teht\u00e4vist\u00e4. Sopimusm\u00e4\u00e4r\u00e4yksen sanamuodon perusteella ei sen sijaan voida tehd\u00e4 sit\u00e4 johtop\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4, ett\u00e4 vaihtolava-auton kuljettajalle tulisi maksaa erikoislis\u00e4\u00e4 muun kuin j\u00e4tteen kuljetuksesta.<\/p>\n

K\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden asiakirjoista ei k\u00e4y riidattomasti ilmi, mit\u00e4 A:n ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t ovat olleet ja miten h\u00e4nen ty\u00f6aikansa on jakautunut niiden v\u00e4lill\u00e4. N\u00e4m\u00e4 n\u00e4yt\u00f6nvaraiset kysymykset j\u00e4\u00e4v\u00e4t k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden selvitett\u00e4viksi.<\/p>\n

Edell\u00e4 esitetyill\u00e4 perusteilla ty\u00f6tuomioistuin lausuu, ett\u00e4 kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohdan mukaiseen erikoislis\u00e4\u00e4n oikeuttavaksi j\u00e4tteenkuljetukseksi on katsottava vaihtolava-autolla tapahtuvan varsinaisen j\u00e4tteenkuljetuksen lis\u00e4ksi my\u00f6s j\u00e4tteenkuljetukseen olennaisesti liittyv\u00e4t ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t. Se, mit\u00e4 A:n ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t ovat olleet ja miten h\u00e4nen ty\u00f6aikansa on jakautunut niiden v\u00e4lill\u00e4, j\u00e4\u00e4 k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeudessa esitett\u00e4v\u00e4n n\u00e4yt\u00f6n varaan.<\/p>\n

Vaatimukset<\/h3>\n

A on vaatinut, ett\u00e4 X Oy velvoitetaan suorittamaan h\u00e4nelle palkkasaatavia kanteessa ilmenev\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4.<\/p>\n

Perusteet<\/h3>\n

Ty\u00f6nantaja ei ole maksanut A:lle kuorma-autoalan yleissitovan ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohdan mukaista erikoislis\u00e4\u00e4, jonka suuruus on viisi prosenttia ty\u00f6ntekij\u00e4n taulukkopalkasta. Ty\u00f6nantaja on maksanut mainittua erikoislis\u00e4\u00e4 muulla kuin vaihtolava-autolla suoritettavasta ty\u00f6st\u00e4. Erikoislis\u00e4\u00e4 tulee kuitenkin maksaa j\u00e4tett\u00e4 kuljetettaessa my\u00f6s vaihtolava-auton kuljettajille (TT 1982:141).<\/p>\n

Ty\u00f6nantaja ja A ovat 12.6.2014 sopineet A:n palkan tarkistamisesta AKT:n taulukkopalkan tasolle. Mainitulla sopimuksella on nimenomaisesti sovittu siit\u00e4, ett\u00e4 A:lla on ty\u00f6suhteeseen sovellettavasta ty\u00f6ehtosopimuksesta riippumatta oikeus kanteessa vaadittuun erikoislis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

X Oy on kiinteist\u00f6nhoidon toimialalla toimiva monialayritys, joka tarjoaa asiakkailleen p\u00e4\u00e4asiallisesti nelj\u00e4\u00e4 erilaista kiinteist\u00f6huollon palveluliiketoimintaa: 1) j\u00e4tehuoltoa ja kierr\u00e4tyst\u00e4, 2) kuljetusta ja logistiikkaa, 3) asiakkailta j\u00e4teautoilla ker\u00e4tt\u00e4v\u00e4st\u00e4 ja kuljetettavasta bioj\u00e4tteest\u00e4 yhti\u00f6n toimitiloissa ja toimesta teht\u00e4v\u00e4\u00e4 uusiutuvaa energiaa sek\u00e4 4) kiinteist\u00f6nhuoltoa (k\u00e4sitt\u00e4en mm. j\u00e4tehuoltopalvelujen j\u00e4rjest\u00e4mist\u00e4 yrityksille ja yksityisille).<\/p>\n

X Oy soveltaa ty\u00f6ntekij\u00f6ihins\u00e4 kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ehtosopimusta, lukuun ottamatta imuauto, pakkuri- ja nosturiautonkuljettajia, joiden ty\u00f6suhteisiin yhti\u00f6 soveltaa p\u00e4\u00e4osaa yleissitovan kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen palkkam\u00e4\u00e4r\u00e4yksist\u00e4 kuitenkin niin, ett\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuksen osana noudatettavaa j\u00e4teliitett\u00e4 ei sovelleta.<\/p>\n

X Oy on vaatinut, ett\u00e4 kanne hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

A:n ty\u00f6suhteeseen ei sovelleta kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimusta vaan kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta.<\/p>\n

Kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskeva ty\u00f6ehtosopimus on laadittu ns. teollisuuslinjaperiaatteen mukaisesti, eik\u00e4 edellytyksi\u00e4 t\u00e4st\u00e4 periaatteesta poikkeamiseen ole. J\u00e4tteiden kuljetus ei ole yhti\u00f6n muusta toiminnasta erillinen yksikk\u00f6, eik\u00e4 se ole luonteeltaan t\u00e4ysin poikkeavaa suhteessa muuhun yhti\u00f6n harjoittamaan kiinteist\u00f6palvelualan toimintaan. P\u00e4invastoin j\u00e4tteiden kuljetus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n osa yhti\u00f6n ydinliiketoimintaa (j\u00e4tehuolto, kiinteist\u00f6huolto ja materiaalin kierr\u00e4tys).<\/p>\n

Ty\u00f6nantaja on 12.6.2014 sopinut A:n kanssa, ett\u00e4 A:n palkka on kiinteist\u00f6palvelualan ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen mukainen lis\u00e4ttyn\u00e4 henkil\u00f6kohtaisella lis\u00e4ll\u00e4. Osapuolet ovat sopineet, ett\u00e4 A:n henkil\u00f6kohtainen lis\u00e4 on sen suuruinen, ett\u00e4 h\u00e4nen kokonaispalkkansa on AKT:n ty\u00f6ehtosopimuksen taulukkopalkan suuruinen. A:lla ei ole oikeutta kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 10 \u00a7:n 4 kohdassa tarkoitettuun erikoislis\u00e4\u00e4n, koska se ei ole osa kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 8 \u00a7:n mukaista taulukkopalkkaa, johon A:n palkka perustuu.<\/p>\n

X Oy maksaa pakkaavan j\u00e4teauton ja imuauton kuljettajille palkkaa, joka on viisi prosenttia korkeampi kuin kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksen 8 \u00a7:n mukainen taulukkopalkka. T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan perustu kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimukseen, vaan siihen, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ty\u00f6t ovat vaihtolava-auton kuljettamista raskaampia.<\/p>\n

Joka tapauksessa erikoislis\u00e4\u00e4 ei tule maksaa A:n koko ty\u00f6suorituksen ajalta vaan pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n j\u00e4tteen kuljetuksesta (TT 1982:141). A on ajop\u00e4iv\u00e4kirjojensa 1.1.2018 \u2014 31.7.2022 perusteella k\u00e4ytt\u00e4nyt j\u00e4tteen kuljettamiseen noin 15 prosenttia ty\u00f6ajastaan.<\/p>\n

A ajaa paljon erilaisia kuljetuksia, jotka eiv\u00e4t liity yhti\u00f6n j\u00e4tehuoltotoimintaan, esimerkiksi kaluston siirtoja sek\u00e4 lumi- ja maa-aineskuormien kuljetuksia (20 prosenttia ty\u00f6ajasta). Osa A:n ty\u00f6ajasta kuluu erilaisiin huoltot\u00f6ihin ja muihin teht\u00e4viin, joihin ei liity lainkaan auton kuljettamista (viisi prosenttia ty\u00f6ajasta). Enint\u00e4\u00e4n 75 prosenttia A:n ty\u00f6ajasta kuluu j\u00e4tehuollon asiakkaiden palvelemiseen ja t\u00e4st\u00e4kin ty\u00f6ajasta vain noin 20 prosenttia varsinaiseen j\u00e4tteen kuljettamiseen. Yhteen j\u00e4tekuljetukseen liittyv\u00e4 kokonaisty\u00f6suoritus k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 paljon muutakin kuin j\u00e4tteen kuljetusta: A ajaa asiakkaan luo tyhj\u00e4ll\u00e4 autolla, lastaa j\u00e4tes\u00e4ili\u00f6n auton lavalle, kuljettaa j\u00e4tteet X Oy:lle (j\u00e4tekuljetus), tyhjent\u00e4\u00e4 j\u00e4tes\u00e4ili\u00f6n, kuljettaa tyhj\u00e4n j\u00e4tes\u00e4ili\u00f6n takaisin asiakkaalle, purkaa tyhj\u00e4n j\u00e4tes\u00e4ili\u00f6n, asettaa sen paikalleen ja testaa s\u00e4ili\u00f6n toiminnan sek\u00e4 ajaa seuraavalle asiakkaalle tyhj\u00e4ll\u00e4 autolla.<\/p>\n

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Pekka P\u00e4rn\u00e4nen puheenjohtajana sek\u00e4 Riitta Kiiski, Mika Lallo, Juha Teerim\u00e4ki, Satu T\u00e4hk\u00e4p\u00e4\u00e4 ja Paula Ilveskivi j\u00e4senin\u00e4. Esittelij\u00e4 on ollut Lotta Brander.<\/p>\n

Lausunto on yksimielinen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sources officielles :<\/strong> consulter la page source<\/a><\/p>\n

Finlex open data, CC BY 4.0. Documentation open data verifiee le 2026-04-12 ; les endpoints judgment documentes renvoient 404 pour les types case-law exposes par le frontend, fallback actuel sur les pages publiques data.finlex.fi.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kysymys ty\u00f6suhteeseen sovellettavasta ty\u00f6ehtosopimuksesta sek\u00e4 siit\u00e4, oliko ty\u00f6ntekij\u00e4 oikeutettu ty\u00f6ehtosopimuksen mukaiseen erikoislis\u00e4\u00e4n. Asia Kanta-H\u00e4meen k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden lausuntopyynt\u00f6 asiassa L 708\/2022\/1305 Kuultavat Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liitto AKT ry Palvelualojen ammattiliitto PAM ry Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry Autoliikenteen Ty\u00f6nantajaliitto ry K\u00c4SITTELY TY\u00d6TUOMIOISTUIMESSA Suullinen valmistelu 23.8.2024 TY\u00d6EHTOSOPIMUSTEN M\u00c4\u00c4R\u00c4YKSET Autoliikenteen Ty\u00f6nantajaliitto ry:n sek\u00e4 Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liitto AKT ry:n v\u00e4lisess\u00e4 kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksessa…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":[],"kji_country":[7740],"kji_court":[25734],"kji_chamber":[25735],"kji_year":[8677],"kji_subject":[7646],"kji_keyword":[7951,25862,25866,25867,25865],"kji_language":[7949],"class_list":["post-617526","kji_decision","type-kji_decision","status-publish","hentry","kji_country-finlande","kji_court-tribunal-du-travail-de-finlande","kji_chamber-tribunal-du-travail","kji_year-8677","kji_subject-divers","kji_keyword-kysymys","kji_keyword-lausuntoasia","kji_keyword-sovellettavasta","kji_keyword-tyoehtosopimuksesta","kji_keyword-tyosuhteeseen","kji_language-finnois"],"yoast_head":"\nTT 2024:45 - Lausuntoasia - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TT 2024:45 - Lausuntoasia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kysymys ty\u00f6suhteeseen sovellettavasta ty\u00f6ehtosopimuksesta sek\u00e4 siit\u00e4, oliko ty\u00f6ntekij\u00e4 oikeutettu ty\u00f6ehtosopimuksen mukaiseen erikoislis\u00e4\u00e4n. Asia Kanta-H\u00e4meen k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden lausuntopyynt\u00f6 asiassa L 708\/2022\/1305 Kuultavat Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liitto AKT ry Palvelualojen ammattiliitto PAM ry Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry Autoliikenteen Ty\u00f6nantajaliitto ry K\u00c4SITTELY TY\u00d6TUOMIOISTUIMESSA Suullinen valmistelu 23.8.2024 TY\u00d6EHTOSOPIMUSTEN M\u00c4\u00c4R\u00c4YKSET Autoliikenteen Ty\u00f6nantajaliitto ry:n sek\u00e4 Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liitto AKT ry:n v\u00e4lisess\u00e4 kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksessa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"19 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/jurisprudences\\\/tt-202445-lausuntoasia\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/jurisprudences\\\/tt-202445-lausuntoasia\\\/\",\"name\":\"TT 2024:45 - Lausuntoasia - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-20T04:05:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/jurisprudences\\\/tt-202445-lausuntoasia\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/jurisprudences\\\/tt-202445-lausuntoasia\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/jurisprudences\\\/tt-202445-lausuntoasia\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/criminal-law-attorneys-in-paris-counsel-and-strategic-defense\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jurisprudences\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/jurisprudences\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TT 2024:45 – Lausuntoasia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/\",\"name\":\"Kohen Avocats\",\"description\":\"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat p\u00e9naliste \u00e0 Paris, intervient exclusivement en droit p\u00e9nal pour la d\u00e9fense des particuliers, notamment en mati\u00e8re d\u2019accusations de viol. Il assure un accompagnement rigoureux d\u00e8s la garde \u00e0 vue jusqu\u2019\u00e0 la Cour d\u2019assises, veillant au strict respect des garanties proc\u00e9durales.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Kohen Avocats\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Logo-Kohen-1000.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Logo-Kohen-1000.webp\",\"width\":1000,\"height\":1000,\"caption\":\"Kohen Avocats\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TT 2024:45 - Lausuntoasia - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"TT 2024:45 - Lausuntoasia","og_description":"Kysymys ty\u00f6suhteeseen sovellettavasta ty\u00f6ehtosopimuksesta sek\u00e4 siit\u00e4, oliko ty\u00f6ntekij\u00e4 oikeutettu ty\u00f6ehtosopimuksen mukaiseen erikoislis\u00e4\u00e4n. Asia Kanta-H\u00e4meen k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden lausuntopyynt\u00f6 asiassa L 708\/2022\/1305 Kuultavat Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liitto AKT ry Palvelualojen ammattiliitto PAM ry Kiinteist\u00f6ty\u00f6nantajat ry Autoliikenteen Ty\u00f6nantajaliitto ry K\u00c4SITTELY TY\u00d6TUOMIOISTUIMESSA Suullinen valmistelu 23.8.2024 TY\u00d6EHTOSOPIMUSTEN M\u00c4\u00c4R\u00c4YKSET Autoliikenteen Ty\u00f6nantajaliitto ry:n sek\u00e4 Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liitto AKT ry:n v\u00e4lisess\u00e4 kuorma-autoalan ty\u00f6ehtosopimuksessa...","og_url":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/","og_site_name":"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"19 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/","name":"TT 2024:45 - Lausuntoasia - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/#website"},"datePublished":"2026-04-20T04:05:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/tt-202445-lausuntoasia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/criminal-law-attorneys-in-paris-counsel-and-strategic-defense\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jurisprudences","item":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/jurisprudences\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TT 2024:45 – Lausuntoasia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/#website","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/","name":"Kohen Avocats","description":"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat p\u00e9naliste \u00e0 Paris, intervient exclusivement en droit p\u00e9nal pour la d\u00e9fense des particuliers, notamment en mati\u00e8re d\u2019accusations de viol. Il assure un accompagnement rigoureux d\u00e8s la garde \u00e0 vue jusqu\u2019\u00e0 la Cour d\u2019assises, veillant au strict respect des garanties proc\u00e9durales.","publisher":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/#organization","name":"Kohen Avocats","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Logo-Kohen-1000.webp","contentUrl":"https:\/\/kohenavocats.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Logo-Kohen-1000.webp","width":1000,"height":1000,"caption":"Kohen Avocats"},"image":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kji_decision\/617526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kji_decision"}],"about":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/kji_decision"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=617526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kji_country","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kji_country?post=617526"},{"taxonomy":"kji_court","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kji_court?post=617526"},{"taxonomy":"kji_chamber","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kji_chamber?post=617526"},{"taxonomy":"kji_year","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kji_year?post=617526"},{"taxonomy":"kji_subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kji_subject?post=617526"},{"taxonomy":"kji_keyword","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kji_keyword?post=617526"},{"taxonomy":"kji_language","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kji_language?post=617526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}