{"id":617520,"date":"2026-04-20T06:05:35","date_gmt":"2026-04-20T04:05:35","guid":{"rendered":"https:\/\/kohenavocats.com\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/"},"modified":"2026-04-20T06:05:35","modified_gmt":"2026-04-20T04:05:35","slug":"tt-202449-palkkaus-2","status":"publish","type":"kji_decision","link":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/","title":{"rendered":"TT 2024:49 — Palkkaus"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Ty\u00f6ehtosopimuksen palkkaliitteess\u00e4 olleen kirjauksen mukaan konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka oli 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta. Kysymys siit\u00e4, oliko ty\u00f6nantaja menetellyt ty\u00f6ehtosopimuksen vastaisesti j\u00e4tt\u00e4ess\u00e4\u00e4n korottamatta konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkaa, vaikka p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkoja oli korotettu.<\/p>\n

Asia<\/h3>\n

Palkkaus<\/h3>\n

Kantaja<\/h3>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry<\/h3>\n

Vastaajat<\/h3>\n

Suomen Varustamot ry<\/h3>\n

X Oy<\/h3>\n

K\u00c4SITTELY TY\u00d6TUOMIOISTUIMESSA<\/h3>\n

Suullinen valmistelu 27.8.2024<\/p>\n

P\u00e4\u00e4k\u00e4sittely 9.10.2024<\/p>\n

TY\u00d6EHTOSOPIMUKSEN M\u00c4\u00c4R\u00c4YKSET<\/h3>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ja Suomen Varustamot ry:n v\u00e4lill\u00e4 1.3.2022 \u2014 29.2.2024 voimassa ollut Arctia Shipping konsernin konventionaalisten j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskeva ty\u00f6ehtosopimus on sis\u00e4lt\u00e4nyt seuraavat m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset:<\/p>\n

Liite 1 Palkkaliite<\/h3>\n

ARCTIA\/ KONEP\u00c4\u00c4LLYST\u00d6N PALKAT<\/h3>\n

1.3.2022 alkaen<\/p>\n

Perinteiset murtajat<\/h3>\n

——<\/p>\n

Konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka on 95 % p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta.<\/p>\n

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =<\/p>\n

ASIAN TAUSTA JA ERIMIELISYYS<\/h3>\n

A1 Oy tuottaa muun muassa j\u00e4\u00e4nmurtopalveluita, v\u00e4yl\u00e4nhoitoa ja merenmittausta. X Oy on A1 Oy:n tyt\u00e4ryhti\u00f6. A1 Oy:n edelt\u00e4ji\u00e4 ovat olleet Merenkulkuhallitus, Merenkulkulaitos ja Finstaship. A1 Oy:n omistaa Suomen valtio.<\/p>\n

A1 Oy:n edelt\u00e4jien aikana yhti\u00f6n toimintaan on noudatettu vain yht\u00e4 yhteist\u00e4 ty\u00f6ehtosopimusta, jossa ovat olleet osapuolina kaikki kolme merenkulun ty\u00f6ntekij\u00e4liittoa (Suomen Merimies-Unioni SMU ry, Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry ja Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry). Ty\u00f6ehtosopimukset ovat sittemmin eriytyneet ja A1 Oy:n merenkulkijoihin sovelletaan nyky\u00e4\u00e4n yhdeks\u00e4\u00e4 eri ty\u00f6ehtosopimusta.<\/p>\n

X Oy:n palveluksessa olevaan j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00f6n sovelletaan Arctia Shipping konsernin konventionaalisten j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta. T\u00e4m\u00e4 ty\u00f6ehtosopimus on solmittu helmikuussa 2022, ja se on ollut voimassa aikav\u00e4lill\u00e4 1.3.2022 — 29.2.2024.<\/p>\n

Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry edustaa j\u00e4\u00e4nmurtajilla ty\u00f6skentelev\u00e4\u00e4 kansip\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4, kuten alusten p\u00e4\u00e4llik\u00f6it\u00e4. Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on maaliskuussa 2023 solminut X Oy:n j\u00e4\u00e4nmurtajien kansip\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen, jossa on m\u00e4\u00e4r\u00e4tty muun ohella j\u00e4\u00e4nmurtajien p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkat. Sopimus on ollut voimassa 1.3.2023 — 29.2.2024.<\/p>\n

A, B, C, D, E, F, G, H ja J ovat ty\u00f6skennelleet j\u00e4\u00e4nmurtajilla konep\u00e4\u00e4llikk\u00f6in\u00e4. Heihin sovelletaan Arctia Shipping konsernin konventionaalisten j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevaa ty\u00f6ehtosopimusta.<\/p>\n

Asiassa on riidatonta, ett\u00e4 X Oy:n j\u00e4\u00e4nmurtajien p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkoja on korotettu 1,1 prosentilla 1.6.2023 lukien. Arctia Shipping konsernin konventionaalisten j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen palkkaliitteess\u00e4 olevan kirjauksen mukaan konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka on 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta. Osapuolten v\u00e4lill\u00e4 vallitsee erimielisyys siit\u00e4, merkitseek\u00f6 kyseess\u00e4 oleva palkkaliitteen kirjaus sit\u00e4, ett\u00e4 kanteen vahvistusvaatimuksessa mainittujen konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkoja olisi tullut korottaa 1,1 prosentilla 1.6.2023 lukien.<\/p>\n

Asiassa on k\u00e4yty erimielisyysneuvottelut 9.5. — 18.9.2023.<\/h3>\n

KANNE<\/h3>\n

Kannevaatimukset<\/h3>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on vaatinut, ett\u00e4 ty\u00f6tuomioistuin<\/h3>\n

1. vahvistaa, ett\u00e4 X Oy on menetellyt Arctia Shipping konsernin konventionaalisten j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen vastaisesti j\u00e4tt\u00e4ess\u00e4\u00e4n korottamatta konep\u00e4\u00e4llik\u00f6idens\u00e4 A:n, B:n, C:n, D:n, E:n, F:n, G:n, H:n ja J:n palkkoja 1.6.2023 lukien 1,1 prosentin korotuksella,<\/p>\n

2. tuomitsee X Oy:n hyvityssakkoon ty\u00f6ehtosopimuksen tieten rikkomisesta,<\/p>\n

3. tuomitsee Suomen Varustamot ry:n hyvityssakkoon valvontavelvollisuuden laiminly\u00f6nnist\u00e4 sek\u00e4<\/p>\n

4. velvoittaa X Oy:n ja Suomen Varustamot ry:n yhteisvastuullisesti korvaamaan Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n oikeudenk\u00e4yntikulut 16.829,39 eurolla korkolain 4 \u00a7:n 1 momentin mukaisine viiv\u00e4styskorkoineen kuukauden kuluttua ty\u00f6tuomioistuimen tuomion antamisp\u00e4iv\u00e4st\u00e4 lukien.<\/p>\n

Kanteen perusteet<\/h3>\n

Arctia Shipping -konsernin konventionaalisten j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevassa ty\u00f6ehtosopimuksessa on sovittu, ett\u00e4 konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka on 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta. J\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkka on siten ty\u00f6ehtosopimuksella kytketty Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:een kuuluvien j\u00e4\u00e4nmurtajien p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkaan.<\/p>\n

X Oy:n j\u00e4\u00e4nmurtajien p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkoja on nostettu 1.6.2023 lukien 1,1 prosentin suuruisella korotuksella. Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on vaatinut, ett\u00e4 j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llik\u00f6ille maksettavaa palkkaa korotetaan vastaavasti 1.6.2023 lukien ty\u00f6ehtosopimuksessa sovitun mukaisesti. X Oy on kielt\u00e4ytynyt t\u00e4st\u00e4. Ty\u00f6nantajan menettelyn seurauksena konep\u00e4\u00e4llikk\u00f6jen palkka ei ole m\u00e4\u00e4r\u00e4llisesti vastannut ty\u00f6ehtosopimuksessa sovittua 1.6.2023 j\u00e4lkeen. Ty\u00f6nantajan menettely loukkaa ty\u00f6ehtosopimusta.<\/p>\n

Kyseess\u00e4 on pitk\u00e4\u00e4n jatkunut ja vakiintunut sopimusk\u00e4yt\u00e4nt\u00f6. Riidan kohteena oleva konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkkaa koskeva kirjaus on ollut vuosikausia konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6n j\u00e4\u00e4nmurtajia koskevissa ty\u00f6ehtosopimuksissa. Ty\u00f6nantaja ei ole koskaan kiist\u00e4nyt sen velvoittavuutta tai soveltamista. Sopimusm\u00e4\u00e4r\u00e4ys on aikoinaan otettu osaksi j\u00e4\u00e4murtajia koskevia virkaehtosopimuksia ja t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen osaksi ty\u00f6ehtosopimuksia. Kun Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on solminut ty\u00f6ehtosopimuksen, ei sen sis\u00e4lt\u00f6\u00e4 ole muutettu, koska ty\u00f6ehtosopimuksella saavutetusta j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden ja p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkojen kytk\u00f6ksest\u00e4 on haluttu edelleen pit\u00e4\u00e4 kiinni. Mik\u00e4li t\u00e4st\u00e4 j\u00e4rjestelyst\u00e4 olisi tarkoitettu luopua, olisi ty\u00f6ehtosopimuksen sis\u00e4lt\u00f6\u00e4 pit\u00e4nyt my\u00f6s muuttaa eik\u00e4 t\u00e4llaiseen heikennykseen olisi suostuttu.<\/p>\n

Ty\u00f6ehtosopimuksen palkkaliitteess\u00e4 on todettu my\u00f6s erilaisia lisi\u00e4, joista on sovittu osana neuvottelutuloksia. Vaikka lisi\u00e4 ei ole otettu osaksi varsinaisia ty\u00f6ehtosopimustekstej\u00e4, niit\u00e4 on maksettu palkkaliitteen perusteella osana ty\u00f6ehtosopimusta.<\/p>\n

Suomen Varustamot ry on ollut neuvottelemassa ja solmimassa X Oy:n palveluksessa olevien j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden ty\u00f6t\u00e4 koskevat ty\u00f6ehtosopimukset sek\u00e4 samojen alusten p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden ty\u00f6t\u00e4 koskevat ty\u00f6ehtosopimukset. Edell\u00e4 mainittuja ty\u00f6ehtosopimuksia solmiessaan Suomen Varustamot ry on ollut tietoinen j\u00e4\u00e4nmurtajien p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden ja konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkojen v\u00e4lisest\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuskytk\u00f6ksest\u00e4. Vuoden 2024 sopimuksella ei ole sovittu vireill\u00e4 olevasta riidasta, eik\u00e4 neuvottelujen sis\u00e4ll\u00f6ll\u00e4 ja lopputuloksella ole vastaajien v\u00e4itt\u00e4m\u00e4\u00e4 kytk\u00f6st\u00e4 riidan kohteena olevaan sopimusm\u00e4\u00e4r\u00e4ykseen, jonka mukaan konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka on 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta.<\/p>\n

Vastaajien rahtaussopimuksia koskevat v\u00e4itteet ovat virheellisi\u00e4. Rahtaussopimukset ovat luonteeltaan lyhytaikaisia (\u201dkeikkakohtaisia\u201d) ty\u00f6ehtosopimuksia. Rahtaussopimukset on neuvoteltu tapauskohtaisiin tarpeisiin. Rahtaussopimuksissa on nimenomaisesti tunnustettu osapuolten v\u00e4lill\u00e4 vakiintuneesti noudatettu 95 prosentin s\u00e4\u00e4nt\u00f6 ja m\u00e4\u00e4ritelty s\u00e4\u00e4nn\u00f6n toteutuminen erillisell\u00e4 ehdolla.<\/p>\n

Hyvityssakot<\/h3>\n

X Oy on ollut hyv\u00e4ksym\u00e4ss\u00e4 sek\u00e4 j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden ett\u00e4 j\u00e4\u00e4nmurtajien p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden ty\u00f6t\u00e4 koskevat ty\u00f6ehtosopimukset. Ty\u00f6nantaja on menetellyt vastoin ty\u00f6ehtosopimusta ja se on tuomittava hyvityssakkoon ty\u00f6ehtosopimuksen tieten rikkomisesta.<\/p>\n

Suomen Varustamot ry ei ole puuttunut X Oy:n menettelyyn, vaan yhdistys on p\u00e4invastoin tukenut ty\u00f6nantajaa. Ty\u00f6nantajaliitto on tuomittava tuntuvaan hyvityssakkoon valvontavelvollisuuden laiminly\u00f6nnist\u00e4.<\/p>\n

VASTAUS<\/h3>\n

Vastaajien vaatimukset<\/h3>\n

X Oy ja Suomen Varustamot ry ovat vaatineet, ett\u00e4 kanne hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n ja ett\u00e4 Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry velvoitetaan korvaamaan niiden yhteiset oikeudenk\u00e4yntikulut 3.300 eurolla korkolain 4 \u00a7:n 1 momentin mukaisine viiv\u00e4styskorkoineen kuukauden kuluttua ty\u00f6tuomioistuimen tuomion antop\u00e4iv\u00e4st\u00e4 lukien.<\/p>\n

Vastauksen perusteet<\/h3>\n

A1 Oy:ss\u00e4 ja sen edelt\u00e4jiss\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuskaudet ovat perinteisesti olleet kaikille liitoille yhtenev\u00e4iset. Siten palkankorotukset on sovittu kaikille liitoille samaan aikaan ja samansuuruisina. Muista ty\u00f6ehtosopimuskirjauksista on erikseen sovittu sopimuksiin. Kirjaukset vaihtelevat merkitt\u00e4v\u00e4sti eri ty\u00f6ehtosopimusten v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ja Suomen Varustamot ry:n v\u00e4linen ty\u00f6ehtosopimus on solmittu kaksivuotisena kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2022. Siin\u00e4 on sovittu 1,9 prosentin palkankorotus vuodelle 2023. Kiinte\u00e4 palkankorotus on sovittu nimenomaan Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n esityksest\u00e4, vaikka yleisen linjan mukaista ratkaisua vuodelle 2023 ei ollut viel\u00e4 tehty muilla Suomen ty\u00f6ehtosopimusaloilla. Vuoden 2022 neuvotteluissa ei ole sovittu, ett\u00e4 konep\u00e4\u00e4llik\u00f6lle sovittua 1,9 prosentin palkankorotusta tarkasteltaisiin kesken ty\u00f6ehtosopimuskauden uudelleen Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n my\u00f6hemm\u00e4n ty\u00f6ehtosopimusratkaisun perusteella. Vuonna 2022 toive kahden vuoden sopimuksesta tuli nimenomaan ty\u00f6ntekij\u00e4liiton puolelta. Ty\u00f6ntekij\u00e4t halusivat sopia toisellekin sopimusvuodelle kiinte\u00e4n prosenttiratkaisun, vaikka ty\u00f6nantaja olisi mieluummin solminut yhden vuoden mittaisen sopimuksen tai sitonut toisen vuoden viennin linjaan.<\/p>\n

$10e<\/p>\n

Vuonna 2023 A1 Oy:n j\u00e4\u00e4nmurron sopimuksista vain Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n sopimus on ollut auki. Vuosi 2023 on ollut poikkeuksellinen korkean inflaation takia ja ty\u00f6ehtosopimuksiin on sovittu merkitt\u00e4v\u00e4sti normaalia korkeammat korotukset. Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on saanut yhden vuoden sopimukseensa valtakunnansovittelijan linjauksen mukaisen korotuksen kolme prosenttia + 650 euron kertaer\u00e4n. Lis\u00e4ksi on sovittu uudesta p\u00e4ihteett\u00f6myyspolitiikasta, tekstimuutoksista sek\u00e4 erilaisista ty\u00f6ryhmist\u00e4. Muista aloista poiketen kertakorvaus maksettiin merenkulussa my\u00f6s vuoden 2024 ratkaisuihin, ja konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6 sai kertakorvauksen vuoden 2024 palkkaratkaisun osana.<\/p>\n

Vuonna 2024 kaikki A1 Oy:n ty\u00f6ehtosopimukset ovat olleet p\u00e4\u00e4ttym\u00e4ss\u00e4. Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ja Suomen Merimies-Unioni SMU ry:n kanssa on sovittu palkankorotus, joka on ollut 1,1 prosenttia korkeampi kuin Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n sopimusten korotus vuodelle 2024. Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6 on siten saanut vuonna 2024 vastaavat korotukset kuin laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6 on saanut vuonna 2023.<\/p>\n

Merenkulussa on perinteisesti noudatettu tapaa, ett\u00e4 kaikkien samassa tahdissa olevien ty\u00f6ehtosopimusten palkankorotukset noudattavat samaa tasoa. Yleens\u00e4 palkankorotukset sovitaan ensin ulkomaanliikenteeseen ja samat korotukset sovitaan my\u00f6hemmin muihin sopimuksiin, kuten A1 Oy:n yrityskohtaiseen ty\u00f6ehtosopimukseen. Palkankorotukset ovat ainoa asia, jossa voidaan katsoa noudatettavan merenkulun linjaa, kun taas kaikki muut asiat neuvotellaan ja sovitaan sopimuksiin erikseen. Tekstimuutosten kautta varmistetaan my\u00f6s niin sanotun yleisen linjan toteutuminen.<\/p>\n

Konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkaa koskeva riidanalainen palkkaliitteen kirjaus on per\u00e4isin ajalta, jolloin kaikki nykyisen A1 Oy:n alukset ja merenkulkuty\u00f6ntekij\u00e4t ovat ty\u00f6skennelleet saman ty\u00f6ehtosopimuksen alaisuudessa. Kyseiseen kirjaukseen ei ole vastaajien tietojen mukaan koskaan viitattu. Kirjausta on voitu sen syntyaikoina noudattaa, koska koko toiminta on ollut saman ty\u00f6ehtosopimuksen alaisuudessa. Kirjauksen noudattaminen ei kuitenkaan ole mahdollista en\u00e4\u00e4 sen j\u00e4lkeen, kun eri toimintoihin on sovittu omat erilliset ty\u00f6ehtosopimukset ja ty\u00f6ehtosopimusneuvottelut on k\u00e4yty t\u00e4ysin erillisin\u00e4.<\/p>\n

Riidanalainen kirjaus on vain palkkaliitteess\u00e4 eik\u00e4 varsinaisessa ty\u00f6ehtosopimustekstiss\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 sit\u00e4 koske mitk\u00e4\u00e4n tulkintas\u00e4\u00e4nn\u00f6t. Sill\u00e4 ei ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n vakiintunutta tulkintaa. Kirjauksesta ei selvi\u00e4, mit\u00e4 palkkoja tulisi verrata toisiinsa eik\u00e4 palkkojen vertaaminen ole edes mahdollista, koska ty\u00f6ehtosopimukset ovat erkaantuneet toisistaan. Kirjaus on j\u00e4\u00e4nyt ilman osapuolten huomiota eik\u00e4 siihen ole koskaan palattu neuvotteluissa tai keskusteluissa.<\/p>\n

95 prosentin kirjaus on ollut ty\u00f6ehtosopimuksen palkkaliitteess\u00e4 vuosikausia, mutta siihen ei ole ty\u00f6ehtosopimusneuvotteluissa viitattu. 95 prosentin kirjaus on sen sijaan erikseen haluttu kirjata kahteen rahtaukseen liittyv\u00e4\u00e4n sopimukseen (kirjalliset todisteet V5 ja V6). N\u00e4iss\u00e4 rahtauksissa on noudatettu t\u00e4m\u00e4n riidan kohteena olevaa ty\u00f6ehtosopimusta. Kummassakin rahtaukseen liittyv\u00e4ss\u00e4 sopimuksessa on erikseen todettu, ett\u00e4 sopimuksessa sovitaan poikkeuksista osapuolten v\u00e4liseen ty\u00f6ehtosopimukseen. Mik\u00e4li 95 prosentin kirjaus olisi noudatettava osa ty\u00f6ehtosopimusta, ei siit\u00e4 olisi tarvinnut sopia erikseen. Rahtaukset V5 ja V6 osoittavat, ett\u00e4 Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on tiennyt, ettei kyseinen palkkaliitteen kohta sellaisenaan ole ollut osa noudatettavaa ty\u00f6ehtosopimusta. Nimenomaan Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on halunnut ett\u00e4 95 prosentin s\u00e4\u00e4nt\u00f6 kirjataan kyseisiin rahtauksiin V5 ja V6.<\/p>\n

Ty\u00f6ehtosopimus on kustannusvaikutuksiltaan kokonaisuus, jossa ty\u00f6nantaja ostaa ty\u00f6rauhaa sovittavalle sopimuskaudelle ty\u00f6ehtosopimuskohtaisesti sovittavin ehdoin. Palkankorotukset muodostavat yhdess\u00e4 tekstimuutosten kanssa ty\u00f6ehtosopimuskohtaisen kokonaisuuden, johon ty\u00f6nantaja sitoutuu. Jos konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6n palkankorotukset tulisivat jonkun toisen sopimuksen kautta, tekisi se ty\u00f6ehtosopimusneuvotteluista Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n kanssa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 merkityksett\u00f6m\u00e4t.<\/p>\n

Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6n kanssa on vuonna 2024 sovittu kokonaisuudesta, jossa konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00f6n kuuluvat ovat saaneet t\u00e4n\u00e4 vuonna laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 paremmat palkankorotukset ja vastineeksi ty\u00f6nantaja on saanut l\u00e4pi omia tavoitteitaan, esimerkiksi uuden p\u00e4ihteett\u00f6myyspolitiikan, p\u00f6yt\u00e4kirjan ty\u00f6vuorosuunnittelun parantamisesta, kokeilun monik\u00e4ytt\u00f6isyydest\u00e4 ja makuutussopimuksen jatkon.<\/p>\n

Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n kanssa vuonna 2023 sovittujen palkankorotusten vastineeksi ty\u00f6nantaja on saanut esimerkiksi huomattavasti aiempaa tiukemman p\u00e4ihdepolitiikan. T\u00e4m\u00e4 vastaava p\u00e4ihdepolitiikka on vasta vuonna 2024 sovittu konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6n kanssa.<\/p>\n

TODISTELU<\/h3>\n

Kantajan kirjalliset todisteet<\/h3>\n

Vastaajien kirjalliset todisteet<\/h3>\n

Kantajan henkil\u00f6todistelu<\/h3>\n

Vastaajien henkil\u00f6todistelu<\/h3>\n

TY\u00d6TUOMIOISTUIMEN RATKAISU<\/h3>\n

Perustelut<\/h3>\n

Riidanalaisen sopimuskirjauksen taustasta esitetty selvitys<\/h3>\n

Arctia Shipping konsernin konventionaalisten j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen palkkaliite sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kirjauksen, jonka mukaan konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka on 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta. Asiassa on riidatonta, ett\u00e4 kyseinen kirjaus on ollut ty\u00f6ehtosopimusten palkkataulukoissa ainakin vuodesta 2008 l\u00e4htien. Tuolloin voimassa on ollut Finstashipin ty\u00f6ehtosopimus, jota on sovellettu kaikkiin merenkulkuty\u00f6ntekij\u00f6ihin. Sittemmin Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ja Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimukset ovat eriytyneet toisistaan.<\/p>\n

Kirjallisina todisteina esitetyist\u00e4 Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n palkkataulukoista 1.3.2021 ja 1.3.2022 sek\u00e4 Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n palkkataulukosta 1.3.2021 sek\u00e4 palkankorotusp\u00f6yt\u00e4kirjasta 1.3.2022 (K5, K6, K7 ja V7) k\u00e4y ilmi se, ett\u00e4 konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6n palkka on mainittuina ajankohtina ollut noin 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta.<\/p>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n entinen j\u00e4rjest\u00f6sihteeri K, Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n toiminnanjohtaja N, A1 Oy:n miehitysp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 P sek\u00e4 A1 Oy:n henkil\u00f6st\u00f6- ja lakiasiainjohtaja O ovat kertoneet yhdenmukaisesti, etteiv\u00e4t sopijapuolet ole miss\u00e4\u00e4n vaiheessa esitt\u00e4neet muutosta 95 prosentin kirjaukseen eik\u00e4 sanotusta m\u00e4\u00e4r\u00e4yksest\u00e4 ole keskusteltu sopimusneuvotteluissa.<\/p>\n

K on lis\u00e4ksi kertonut, ett\u00e4 h\u00e4nen aikanaan vuosina 1982 \u2014 2013 konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6n ja laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6n ty\u00f6ehtosopimusneuvottelut oli pyritty pit\u00e4m\u00e4\u00e4n samaan aikaan, mutta sopimukset oli kuitenkin neuvoteltu itsen\u00e4isesti. Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6 oli sopinut ensin p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkan, ja siit\u00e4 oli laskettu 95 prosenttia konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkaksi. Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6n ja laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6n ty\u00f6ehtosopimukset olivat menneet aina samaan tahtiin.<\/p>\n

Vuoden 2022 sopimusneuvotteluista esitetty selvitys<\/h3>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry, Suomen Varustamot ry ja X Oy ovat vuonna 2022 sopineet jatkavansa niiden v\u00e4lill\u00e4 voimassa olevien ty\u00f6ehtosopimusten voimassaoloa uudelle sopimuskaudelle 1.3.2022 \u2014 29.2.2024 (K1). Sopimuksessa on sovittu taulukko- ja takuupalkkoihin 1.3.2022 alkaen 2,0 prosentin korotus ja 1.3.2023 alkaen 1,9 prosentin korotus. Konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n eurom\u00e4\u00e4r\u00e4iset palkat on kirjattu vuosien 2022 ja 2023 palkankorotusp\u00f6yt\u00e4kirjoissa oleviin taulukkoihin (V7 ja V8). Palkankorotusp\u00f6yt\u00e4kirjoihin on lis\u00e4ksi kirjattu, ett\u00e4 konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka on 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta.<\/p>\n

Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry, Suomen Varustamot ry ja X Oy ovat maaliskuussa 2023 sopineet j\u00e4\u00e4nmurtajien kansip\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen ajalle 1.3.2023 \u2014 29.2.2024 (K2). Sopimuksessa on sovittu palkkoihin yhteens\u00e4 kolmen prosentin korotus vuonna 2023 sek\u00e4 650 euron kertaer\u00e4. Korotukset on sovittu toteutettavaksi siten, ett\u00e4 taulukko- ja takuupalkkoihin on tullut 1,9 prosentin korotus 1.3.2023 alkaen ja 1,1 prosentin korotus 1.6.2023 alkaen.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4luottamusmies M on kertonut, ett\u00e4 vuoden 2022 ty\u00f6ehtosopimusneuvotteluissa oli p\u00e4\u00e4dytty Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liiton aloitteesta sopimukseen, jossa oli tehty kiinte\u00e4t korotukset kahdelle vuodelle. Ty\u00f6nantaja ei ollut ottanut esille sit\u00e4, ett\u00e4 95 prosentin s\u00e4\u00e4nt\u00f6 olisi ollut ongelmallinen tai ett\u00e4 sit\u00e4 olisi pit\u00e4isi muuttaa. Asiasta ei ollut k\u00e4yty mink\u00e4\u00e4nlaista keskustelua ty\u00f6nantajan kanssa. Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto oli solminut ensin sopimuksensa ja sitten Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto. Sopimukset oli neuvoteltu eri p\u00f6ydiss\u00e4. Pari viikkoa oman sopimuksensa tekemisen j\u00e4lkeen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto oli saanut tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto oli sopinut vuoden mittaisen sopimuksen. Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liiton sopimuksessa oli sovittu operointilis\u00e4\u00e4n 10 prosentin korotus.<\/p>\n

N on kertonut, ett\u00e4 konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6 oli tehnyt ensin kahden vuoden sopimuksen ja kansip\u00e4\u00e4llyst\u00f6 (laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6) sen j\u00e4lkeen vuoden sopimuksen. Ty\u00f6ehtosopimukset oli neuvoteltu eri p\u00f6ydiss\u00e4. Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6n neuvotteluissa oli ollut esill\u00e4 yhden vuoden paperi ja kahden vuoden paperi, joista Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto oli p\u00e4\u00e4tynyt kahden vuoden paperiin. Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liiton tiedossa oli neuvottelujen aikana ollut, ett\u00e4 kansip\u00e4\u00e4llyst\u00f6 ei ollut viel\u00e4 tehnyt sopimusta. Muutos 95 prosentin s\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00f6n ei ollut ollut esill\u00e4 neuvottelup\u00f6yd\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n

L on kertonut, ett\u00e4 ty\u00f6nantaja ei ollut ottanut neuvotteluissa esille haluavansa muuttaa 95 prosentin s\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Vuoden 2022 neuvotteluissa olivat olleet esill\u00e4 yksi- ja kaksivuotinen sopimusratkaisu. Kahden vuoden ratkaisuun oli p\u00e4\u00e4dytty, koska oli n\u00e4ytt\u00e4nyt silt\u00e4, ett\u00e4 sill\u00e4 saataisiin enemm\u00e4n kuin yksivuotisella ratkaisulla.<\/p>\n

O on kertonut, ett\u00e4 vuoden 2022 neuvotteluissa esitys ratkaisusta, jossa sovittaisiin kiinte\u00e4t palkat kahdeksi vuodeksi, oli tullut Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitolta. O oli vastustanut ajatusta, koska j\u00e4lkimm\u00e4iselle vuodelle ei ollut viel\u00e4 tehty yleist\u00e4 palkkaratkaisua. Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto oli tehnyt oman yhden vuoden sopimuksensa Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liiton sopimuksen j\u00e4lkeen. Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liiton neuvottelutulokseen ei ollut tehty mit\u00e4\u00e4n varaumia sen suhteen, mit\u00e4 Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liiton ty\u00f6ehtosopimuksessa sovittaisiin.<\/p>\n

N\u00e4yt\u00f6n arviointi ja johtop\u00e4\u00e4t\u00f6kset<\/h3>\n

Esitetyn selvityksen perusteella Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ja Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimukset on perinteisesti neuvoteltu samaan aikaan ja saman pituisiksi, ja niiss\u00e4 sovitut palkankorotukset ovat noudattaneet samaa tasoa. T\u00e4m\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 muuttui vuonna 2022, kun Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimuksessa on sovittu kiinte\u00e4t palkankorotukset kahdelle vuodelle. Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimus on puolestaan solmittu vuoden pituisena. Molempiin ty\u00f6ehtosopimuksiin on sovittu 1,9 prosentin palkankorotus 1.3.2023 alkaen. Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimuksessa on lis\u00e4ksi sovittu 1.6.2023 alkaen 1,1 prosentin korotus, mik\u00e4 on johtanut siihen, ett\u00e4 aiemmin samaa tasoa noudattaneet palkankorotukset ovat eriytyneet 1.6.2023 alkaen.<\/p>\n

M:n, L:n ja O:n kertomusten perusteella kahden vuoden sopimus on sovittu Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n aloitteesta, ja vaihtoehtona neuvotteluissa on ollut my\u00f6s vuoden pituinen sopimus. Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on N:n kertomuksen perusteella ollut sopimusneuvotteluissa tietoinen siit\u00e4, ettei Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry ole viel\u00e4 solminut omaa sopimustaan. Sopimukseen ei t\u00e4st\u00e4 huolimatta ole otettu mit\u00e4\u00e4n varaumaa sen varalta, mit\u00e4 Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimuksessa mahdollisesti sovittaisiin. L:n kertomuksen mukaan Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on p\u00e4\u00e4tynyt kahden vuoden sopimusratkaisuun, koska sen on arvioitu olevan heille parempi vaihtoehto.<\/p>\n

$12b<\/p>\n

Ty\u00f6tuomioistuimen k\u00e4sityksen mukaan palkkaliitteess\u00e4 olevasta 95 prosentin kirjauksesta ei voida tehd\u00e4 sellaista johtop\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4, ett\u00e4 konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkaa tulisi sen perusteella korottaa kesken sopimuskauden tilanteessa, jossa ty\u00f6ehtosopimuksen osapuolet ovat jo sopineet kiinteist\u00e4 palkankorotuksista sopimuskaudelle. Ty\u00f6ehtosopimusosapuolten tekem\u00e4 sopimus, jossa on ilman varaumia sovittu palkankorotuksista, sitoo l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti sopijapuolia sopimuskauden ajan. Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on tehnyt sopimuksen vuonna 2022 tietoisena siit\u00e4, ettei Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry ollut viel\u00e4 solminut omaa sopimustaan eik\u00e4 vuodelle 2023 ollut tehty yleist\u00e4 palkkaratkaisua. Ty\u00f6ehtosopimuksessa on sovittu konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6lle palkankorotuksen lis\u00e4ksi my\u00f6s muita etuja, kuten operointilis\u00e4n korotus, joita ei ole ollut Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n sopimuksessa. Ty\u00f6nantajapuolen on tullut voida luottaa siihen, ett\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuksessa sovittu kustannustaso pit\u00e4\u00e4 sopimuskauden ajan.<\/p>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimuksessa ei ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n sovittu mink\u00e4\u00e4nlaista mekanismia sille, miten 95 prosentin kirjauksen mukaiset palkankorotukset k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 toteutettaisiin keskell\u00e4 ty\u00f6ehtosopimuskautta. Asian k\u00e4sittelyn yhteydess\u00e4 on selvitetty se, ett\u00e4 kanteessa tarkoitetun ty\u00f6ehtosopimuksen sopimuskauden p\u00e4\u00e4tytty\u00e4 vuonna 2024 Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimukseen on sovittu palkankorotus, joka on ollut 1,1 prosenttia korkeampi kuin Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimuksen mukainen palkankorotus vuodelle 2024. Alusten konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6 on siten saanut vuonna 2024 vastaavat korotukset, jotka laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6 oli saanut vuonna 2023.<\/p>\n

Edell\u00e4 mainituilla perusteilla ty\u00f6tuomioistuin katsoo, ettei X Oy ole menetellyt Arctia Shipping konsernin konventionaalisten j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen vastaisesti j\u00e4tt\u00e4ess\u00e4\u00e4n korottamatta kanteessa mainittujen konep\u00e4\u00e4llik\u00f6idens\u00e4 palkkoja 1.6.2023 lukien 1,1 prosentin korotuksella. Kanne on n\u00e4in ollen hyl\u00e4tt\u00e4v\u00e4.<\/p>\n

Oikeudenk\u00e4yntikulut<\/h3>\n

Oikeudenk\u00e4ynnist\u00e4 ty\u00f6tuomioistuimessa annetun lain 33 a \u00a7:n 1 momentin nojalla Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry on asian h\u00e4vinneen\u00e4 velvollinen korvaamaan X Oy:n ja Suomen Varustamot ry:n yhteiset oikeudenk\u00e4yntikulut asiassa viiv\u00e4styskorkoineen. Oikeudenk\u00e4yntikuluvaatimus on m\u00e4\u00e4r\u00e4lt\u00e4\u00e4n hyv\u00e4ksytty.<\/p>\n

Tuomiolauselma<\/h3>\n

Kanne hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry velvoitetaan korvaamaan Suomen Varustamot ry:n ja X Oy:n yhteiset oikeudenk\u00e4yntikulut 3.300 eurolla korkolain 4 \u00a7:n 1 momentin mukaisine viiv\u00e4styskorkoineen kuukauden kuluttua tuomion antop\u00e4iv\u00e4st\u00e4 lukien.<\/p>\n

Neuvottelutulos 2\/2022 Arctia Shipping -konsernin konventionaalisten j\u00e4\u00e4nmurtajien konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen solmimisesta<\/p>\n

Allekirjoitusp\u00f6yt\u00e4kirja 3\/2023 X Oy:n j\u00e4\u00e4nmurtajien kansip\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00e4 koskevan ty\u00f6ehtosopimuksen solmimisesta<\/h3>\n

Ty\u00f6ehtosopimusp\u00f6yt\u00e4kirja 23.3.2023 (=V6)<\/p>\n

Ty\u00f6ehtosopimusp\u00f6yt\u00e4kirja 26.5.2020 (=V5)<\/p>\n

Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry palkkataulukko 1.3.2022<\/p>\n

Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry palkkataulukko 1.3.2021<\/p>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry palkkataulukko 1.3.2021<\/p>\n

Arctian j\u00e4\u00e4nmurtajia koskeva neuvottelutulos sopimuskaudelle 1.3.2022 \u2014 28.2.2023, Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry \u2014 Suomen Varustamot ry ja X Oy<\/p>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n palkkataulukko 1.3.2016<\/p>\n

Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n palkkaliite 1.3.2016<\/p>\n

Valtakunnansovittelijan sovintoesitys 4.3.2019<\/p>\n

Neuvottelutulos 25.2.2021<\/p>\n

Monitoimimurtajien ty\u00f6ehtosopimus (erityisesti 16 \u00a7)<\/h3>\n

Finstashipin ty\u00f6ehtosopimus vuodelta 2008<\/h3>\n

Suomen Laivanp\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimusratkaisu vuodelta 2023<\/h3>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimusratkaisu vuodelta 2022<\/h3>\n

Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ty\u00f6ehtosopimusratkaisu vuodelta 2024<\/h3>\n

Rahtaukseen liittyv\u00e4 sopimus vuodelta 2020 (=K4)<\/h3>\n

Rahtaukseen liittyv\u00e4 sopimus vuodelta 2023 (=K3)<\/h3>\n

Palkankorotusp\u00f6yt\u00e4kirja vuodelta 2022<\/h3>\n

Palkankorotusp\u00f6yt\u00e4kirja vuodelta 2023<\/h3>\n

K<\/h3>\n

L<\/h3>\n

M<\/h3>\n

N<\/h3>\n

O<\/h3>\n

P<\/h3>\n

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Ari Wir\u00e9n puheenjohtajana sek\u00e4 Riitta Kiiski, Tuomas Aarto, Anna Lavikkala, Timo Koskinen ja Patrik Stenholm j\u00e4senin\u00e4. Valmistelija on ollut Lotta Brander.<\/p>\n

Tuomio on yksimielinen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sources officielles :<\/strong> consulter la page source<\/a><\/p>\n

Finlex open data, CC BY 4.0. Documentation open data verifiee le 2026-04-12 ; les endpoints judgment documentes renvoient 404 pour les types case-law exposes par le frontend, fallback actuel sur les pages publiques data.finlex.fi.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ty\u00f6ehtosopimuksen palkkaliitteess\u00e4 olleen kirjauksen mukaan konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka oli 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta. Kysymys siit\u00e4, oliko ty\u00f6nantaja menetellyt ty\u00f6ehtosopimuksen vastaisesti j\u00e4tt\u00e4ess\u00e4\u00e4n korottamatta konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkaa, vaikka p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkoja oli korotettu. Asia Palkkaus Kantaja Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry Vastaajat Suomen Varustamot ry X Oy K\u00c4SITTELY TY\u00d6TUOMIOISTUIMESSA Suullinen valmistelu 27.8.2024 P\u00e4\u00e4k\u00e4sittely 9.10.2024 TY\u00d6EHTOSOPIMUKSEN M\u00c4\u00c4R\u00c4YKSET Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ja Suomen Varustamot…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_crdt_document":""},"kji_country":[7740],"kji_court":[25734],"kji_chamber":[25735],"kji_year":[8677],"kji_subject":[7646],"kji_keyword":[26041,14780,26040,25748,25744],"kji_language":[7949],"class_list":["post-617520","kji_decision","type-kji_decision","status-publish","hentry","kji_country-finlande","kji_court-tribunal-du-travail-de-finlande","kji_chamber-tribunal-du-travail","kji_year-8677","kji_subject-divers","kji_keyword-kirjauksen","kji_keyword-olleen","kji_keyword-palkkaliitteessa","kji_keyword-palkkaus","kji_keyword-tyoehtosopimuksen","kji_language-finnois"],"yoast_head":"\nTT 2024:49 - Palkkaus - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ru_RU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TT 2024:49 - Palkkaus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ty\u00f6ehtosopimuksen palkkaliitteess\u00e4 olleen kirjauksen mukaan konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka oli 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta. Kysymys siit\u00e4, oliko ty\u00f6nantaja menetellyt ty\u00f6ehtosopimuksen vastaisesti j\u00e4tt\u00e4ess\u00e4\u00e4n korottamatta konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkaa, vaikka p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkoja oli korotettu. Asia Palkkaus Kantaja Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry Vastaajat Suomen Varustamot ry X Oy K\u00c4SITTELY TY\u00d6TUOMIOISTUIMESSA Suullinen valmistelu 27.8.2024 P\u00e4\u00e4k\u00e4sittely 9.10.2024 TY\u00d6EHTOSOPIMUKSEN M\u00c4\u00c4R\u00c4YKSET Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ja Suomen Varustamot...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u041f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440\u043d\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0434\u043b\u044f \u0447\u0442\u0435\u043d\u0438\u044f\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"17 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/tt-202449-palkkaus-2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/tt-202449-palkkaus-2\\\/\",\"name\":\"TT 2024:49 - Palkkaus - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-20T04:05:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/tt-202449-palkkaus-2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ru-RU\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/tt-202449-palkkaus-2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/tt-202449-palkkaus-2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/avocats-en-droit-penal-a-paris-conseil-et-defense-strategique\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jurisprudences\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TT 2024:49 – Palkkaus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/\",\"name\":\"Kohen Avocats\",\"description\":\"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat p\u00e9naliste \u00e0 Paris, intervient exclusivement en droit p\u00e9nal pour la d\u00e9fense des particuliers, notamment en mati\u00e8re d\u2019accusations de viol. Il assure un accompagnement rigoureux d\u00e8s la garde \u00e0 vue jusqu\u2019\u00e0 la Cour d\u2019assises, veillant au strict respect des garanties proc\u00e9durales.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ru-RU\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#organization\",\"name\":\"Kohen Avocats\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ru-RU\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Logo-2-1.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Logo-2-1.webp\",\"width\":2114,\"height\":1253,\"caption\":\"Kohen Avocats\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TT 2024:49 - Palkkaus - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/","og_locale":"ru_RU","og_type":"article","og_title":"TT 2024:49 - Palkkaus","og_description":"Ty\u00f6ehtosopimuksen palkkaliitteess\u00e4 olleen kirjauksen mukaan konep\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkka oli 95 prosenttia p\u00e4\u00e4llik\u00f6n palkasta. Kysymys siit\u00e4, oliko ty\u00f6nantaja menetellyt ty\u00f6ehtosopimuksen vastaisesti j\u00e4tt\u00e4ess\u00e4\u00e4n korottamatta konep\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkaa, vaikka p\u00e4\u00e4llik\u00f6iden palkkoja oli korotettu. Asia Palkkaus Kantaja Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry Vastaajat Suomen Varustamot ry X Oy K\u00c4SITTELY TY\u00d6TUOMIOISTUIMESSA Suullinen valmistelu 27.8.2024 P\u00e4\u00e4k\u00e4sittely 9.10.2024 TY\u00d6EHTOSOPIMUKSEN M\u00c4\u00c4R\u00c4YKSET Suomen Konep\u00e4\u00e4llyst\u00f6liitto ry:n ja Suomen Varustamot...","og_url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/","og_site_name":"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u041f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440\u043d\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0434\u043b\u044f \u0447\u0442\u0435\u043d\u0438\u044f":"17 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/","name":"TT 2024:49 - Palkkaus - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#website"},"datePublished":"2026-04-20T04:05:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ru-RU","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/tt-202449-palkkaus-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/avocats-en-droit-penal-a-paris-conseil-et-defense-strategique\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jurisprudences","item":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TT 2024:49 – Palkkaus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#website","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/","name":"Kohen Avocats","description":"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat p\u00e9naliste \u00e0 Paris, intervient exclusivement en droit p\u00e9nal pour la d\u00e9fense des particuliers, notamment en mati\u00e8re d\u2019accusations de viol. Il assure un accompagnement rigoureux d\u00e8s la garde \u00e0 vue jusqu\u2019\u00e0 la Cour d\u2019assises, veillant au strict respect des garanties proc\u00e9durales.","publisher":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ru-RU"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#organization","name":"Kohen Avocats","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ru-RU","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Logo-2-1.webp","contentUrl":"https:\/\/kohenavocats.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Logo-2-1.webp","width":2114,"height":1253,"caption":"Kohen Avocats"},"image":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_decision\/617520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_decision"}],"about":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/kji_decision"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=617520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kji_country","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_country?post=617520"},{"taxonomy":"kji_court","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_court?post=617520"},{"taxonomy":"kji_chamber","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_chamber?post=617520"},{"taxonomy":"kji_year","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_year?post=617520"},{"taxonomy":"kji_subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_subject?post=617520"},{"taxonomy":"kji_keyword","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_keyword?post=617520"},{"taxonomy":"kji_language","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_language?post=617520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}