{"id":674084,"date":"2026-04-24T17:58:35","date_gmt":"2026-04-24T15:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/kohenavocats.com\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/"},"modified":"2026-04-24T17:58:35","modified_gmt":"2026-04-24T15:58:35","slug":"kho202214-bilskatt","status":"publish","type":"kji_decision","link":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/","title":{"rendered":"KHO:2022:14 — Bilskatt"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Fr\u00e5gan g\u00e4llde om bilskatt skulle betalas f\u00f6r ett fordon som 26.10.2016 hade registrerats som invataxi och f\u00f6ljaktligen var befriat fr\u00e5n bilskatt, n\u00e4r fordonet 18.7.2017 efter \u00e4ndringsbesiktning \u00e4ndrats till en s\u00e5dan buss som enligt 1 \u00a7 i bilskattelagen (1482\/1994) inte h\u00f6r till lagens till\u00e4mpningsomr\u00e5de. Anv\u00e4ndningen av fordonet som invataxi hade upph\u00f6rt i och med \u00e4ndringsbesiktningen.<\/p>\n

H\u00f6gsta f\u00f6rvaltningsdomstolen konstaterade att trots att fordonet hade tagits ur bruk som invataxi innan den i lagen fastst\u00e4llda fyra \u00e5rs brukstiden hade upph\u00f6rt, hade debitering av den \u00e5terst\u00e5ende skatten lett till det slutresultat, som inte hade motsvarat lagens syfte, att ett fordon som inte h\u00f6r till bilskattelagens till\u00e4mpningsomr\u00e5de hade belastats av bilskatt. D\u00e4rf\u00f6r, och eftersom invataxin till f\u00f6ljd av \u00e4ndringen av dess konstruktion och anv\u00e4ndningssyfte hade \u00e4ndrats till ett s\u00e5dant fordon f\u00f6r vilket bilskatt inte ska betalas, skulle inte fordonets \u00e4gare debiteras \u00e5terst\u00e5ende bilskatt enligt 48 \u00a7 i bilskattelagen p\u00e5 grund av \u00e4ndringen av invataxins anv\u00e4ndningssyfte. F\u00f6rvaltningsdomstolens och Trafiks\u00e4kerhetsverkets beslut, enligt vilka bilskatten p\u00e5 grund av \u00e4ndringsbesiktningen skulle debiteras, upph\u00e4vdes.<\/p>\n

Bilskattelagen (1482\/1994) 1 \u00a7 (5\/2009) 1 mom., 5 \u00a7 (5\/2009) 1 mom., 21 \u00a7 1 mom. (413\/1997), 46 \u00a7 1 mom. (1324\/2009), 47 \u00a7 (1073\/2014) och 48 \u00a7 (1073\/2014)<\/p>\n

F\u00f6rordningen om fordons konstruktion och utrustning (1256\/1992) 13 \u00a7 1 punkten (1569\/1993)<\/h3>\n

\u00c4rendet har avgjorts av justitier\u00e5den Leena \u00c4\u00e4ril\u00e4, Vesa-Pekka Nuotio, Anne Nenonen, Tero Leskinen och Toni Kaarresalo. F\u00f6redragande Turo Lehtonen.<\/p>\n

Asiassa oli kysymys siit\u00e4, oliko invataksiksi 26.10.2016 rekister\u00f6idyst\u00e4 ja siten autoverosta vapaasta ajoneuvosta suoritettava autoveroa, kun ajoneuvo oli 18.7.2017 muutoskatsastettu sellaiseksi linja-autoksi, joka ei autoverolain (1482\/1994) 1 \u00a7:n perusteella kuulunut lain soveltamisalaan. Ajoneuvon k\u00e4ytt\u00f6 invataksina oli p\u00e4\u00e4ttynyt muutoskatsastukseen.<\/p>\n

Korkein hallinto-oikeus totesi, ett\u00e4 vaikka ajoneuvo oli poistettu invataksik\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ennen laissa s\u00e4\u00e4detyn nelj\u00e4n vuoden k\u00e4ytt\u00f6ajan p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4, j\u00e4ljell\u00e4 olevan veron maksuunpano olisi johtanut siihen lain tarkoitusta vastaamattomaan lopputulokseen, ett\u00e4 autoveron soveltamisalan ulkopuolisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevaa ajoneuvoa olisi rasittanut autovero. N\u00e4in ollen ja koska invataksi oli sen rakenteen ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen muutoksen seurauksena muutettu sellaiseksi ajoneuvoksi, josta autoveroa ei ollut suoritettava, ajoneuvon omistajalle ei ollut m\u00e4\u00e4r\u00e4tt\u00e4v\u00e4 maksettavaksi invataksin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen muutoksen johdosta autoverolain 48 \u00a7:ss\u00e4 s\u00e4\u00e4detty\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4 olevaksi veroksi katsottavaa veroa. Hallinto-oikeuden ja Liikenteen turvallisuusviraston p\u00e4\u00e4t\u00f6kset, joissa oli katsottu, ett\u00e4 autovero oli muutoskatsastuksen perusteella tullut maksuunpanna, kumottiin.<\/p>\n

Autoverolaki (1482\/1994) 1 \u00a7 (5\/2009) 1 momentti, 5 \u00a7 (5\/2009) 1 momentti, 21 \u00a7 1 momentti (413\/1997), 46 \u00a7 1 momentti (1324\/2009), 47 \u00a7 (1073\/2014) ja 48 \u00a7 (1073\/2014)<\/p>\n

Asetus ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista (1256\/1992) 13 \u00a7 1 kohta (1569\/1993)<\/h3>\n

P\u00e4\u00e4t\u00f6s, jota muutoksenhaku koskee<\/h3>\n

Helsingin hallinto-oikeus, 15.06.2020, 20\/1121\/4<\/p>\n

Asian aikaisempi k\u00e4sittely<\/h3>\n

on p\u00e4\u00e4t\u00f6ksell\u00e4\u00e4n 10.6.2019 hyl\u00e4nnyt A Oy:n oikaisuvaatimuksen.<\/p>\n

Hallinto-oikeuden ratkaisu<\/h3>\n

on valituksenalaisella p\u00e4\u00e4t\u00f6ksell\u00e4\u00e4n muun ohella hyl\u00e4nnyt A Oy:n valituksen.<\/p>\n

Selostettuaan autoverolain 5 \u00a7:n 1 momentin, 21 \u00a7:n 1 momentin (413\/1997), 46 \u00a7:n (5\/2009) 1 momentin, 47 \u00a7:n 1 momentin (1073\/2014) ja 48 \u00a7:n (1073\/2014) 1 ja 2 momentin sek\u00e4 ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista annetun asetuksen (1256\/1992) 13 \u00a7:n 1 kohdan (1569\/1993) s\u00e4\u00e4nn\u00f6kset hallinto-oikeus on lausunut seuraavaa:<\/p>\n

Ajoneuvo, rekisterinumero [- — -] on ensirekister\u00f6ity 26.10.2016 autoverolain 21 \u00a7:n mukaiseksi autoverovapaaksi invataksiksi (ajoneuvoluokkana M1 ja ajoneuvoryhm\u00e4n\u00e4 invataksi). Ajoneuvo on muutoskatsastettu 18.7.2018 (oikeastaan 18.7.2017) linja-autoksi. Ajoneuvoa on k\u00e4ytetty invataksina 26.10.2016 — 18.7.2017. Liikenteen turvallisuusvirasto on 8.3.2017 (oikeastaan 8.3.2018) maksuunpannut autoveron ajoneuvon omistajana olleelle A Oy:lle, koska ajoneuvon k\u00e4ytt\u00f6 invataksina on p\u00e4\u00e4ttynyt ennen kuin nelj\u00e4 vuotta on kulunut ajoneuvon rekister\u00f6innist\u00e4 invataksiksi. Arvonlis\u00e4veroa ei ole maksuunpantu.<\/p>\n

Hallinto-oikeus toteaa, ett\u00e4 invataksien verovapaus perustuu autoverolain 21 \u00a7:\u00e4\u00e4n ja se merkitsee poikkeusta autoverolain p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6n\u00e4 pidett\u00e4v\u00e4st\u00e4 verollisuudesta, mink\u00e4 vuoksi verovapauss\u00e4\u00e4nn\u00f6st\u00e4 on tulkittava s\u00e4\u00e4nn\u00f6ksen tarkoitus huomioon ottaen suppeasti. Verovapauden on katsottava koskevan vain sellaista ajoneuvoa, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yksinomaan tai ainakin p\u00e4\u00e4asiallisesti luvanvaraisessa henkil\u00f6liikenteess\u00e4 ja joka muutoinkin t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista annetun asetuksen (1256\/1992) mukaisen invataksin m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4n. Nyt kysymyksess\u00e4 olevassa tilanteessa ajoneuvoa ei ole muutoskatsastuksen j\u00e4lkeen k\u00e4ytetty invataksina luvanvaraisessa henkil\u00f6liikenteess\u00e4. T\u00e4h\u00e4n n\u00e4hden verovapaan invataksin m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4ss\u00e4 mainittu k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 koskeva vaatimus ei ole t\u00e4yttynyt. Asiassa ei ole merkityst\u00e4 sill\u00e4, ett\u00e4 ajoneuvo on muutoskatsastettu linja-autoksi, joka on autoverolain 21 \u00a7:n mukaan verosta vapaa.<\/p>\n

Liikenteen turvallisuusviraston on tullut autoverolain 47 ja 48 \u00a7:ien nojalla maksuunpanna autovero silt\u00e4 osin, kuin autovero ei ole kuoleutunut. Asiaa ei ole arvioitava toisin valituskirjelm\u00e4ss\u00e4 esitetyill\u00e4 perusteilla.<\/p>\n

Liikenne- ja viestint\u00e4viraston antamaa p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 ei ole syyt\u00e4 muuttaa.<\/p>\n

K\u00e4sittely korkeimmassa hallinto-oikeudessa<\/h3>\n

on pyyt\u00e4nyt lupaa valittaa hallinto-oikeuden p\u00e4\u00e4t\u00f6ksest\u00e4 ja valituksessaan vaatinut muun ohella, ett\u00e4 hallinto-oikeuden p\u00e4\u00e4t\u00f6s kumotaan. M\u00e4\u00e4r\u00e4tty autovero tulee poistaa ja palauttaa korkoineen yhti\u00f6lle.<\/p>\n

Vaatimusten tueksi on esitetty muun ohella seuraavaa:<\/h3>\n

Ajoneuvo on muutoskatsastettu M1-ajoneuvoluokan invataksista M2-ajoneuvoluokan linja-autoksi. Molemmat ajoneuvoluokat ovat autoverosta vapaita. Ajoneuvon verotukselle ei ole ollut perustetta, kun muutos on tapahtunut verosta vapaiden ajoneuvoluokkien v\u00e4lill\u00e4. Ajoneuvo on ollut invataksik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 keskeytyksett\u00e4 muutoskatsastukseen saakka ja t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen ajoneuvoa on k\u00e4ytetty ainoastaan linja-autona.<\/p>\n

Autoverolain 47 \u00a7:n 1 momentin sanamuodon mukaan maksuunpano toimitetaan, kun kysymyksess\u00e4 on ajoneuvo, joka ei en\u00e4\u00e4 t\u00e4yt\u00e4 verottomuuden ehtoja. Nyt kyseess\u00e4 oleva ajoneuvo t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 verottomuuden ehdot my\u00f6s muutoskatsastuksen j\u00e4lkeen, joten autoveron maksuunpano on lain sanamuodon vastainen.<\/p>\n

Vero-oikeudellisen legaliteettiperiaatteen keskeinen ajatus on, ett\u00e4 veroja voidaan m\u00e4\u00e4r\u00e4t\u00e4 maksettavaksi vain lain perusteella. Voimassa olevan autoverolain mukaan ei ole mahdollista, ett\u00e4 verovapaa ajoneuvo, joka muutoskatsastetaan uudelleen verovapaaksi ajoneuvoksi, vaihtuisi ajoneuvoluokan M1 ja M2 v\u00e4liss\u00e4 verolliseksi ajoneuvoksi.<\/p>\n

Invataksien verovapaus on poikkeus autoverolain p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6n\u00e4 olevasta verollisuudesta, mink\u00e4 vuoksi verovapauss\u00e4\u00e4nn\u00f6st\u00e4 on tulkittava s\u00e4\u00e4nn\u00f6ksen tarkoitus huomioon ottaen suppeasti.<\/p>\n

Autoverolain 47 \u00a7:n (1073\/2014) sanamuodossa ja sit\u00e4 koskevan hallituksen esityksen HE 125\/2014 yleisperusteluissa on omaksuttu ajatus, ett\u00e4 autoveroa ei tule maksuunpantavaksi muutettaessa ajoneuvon rakennetta ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoitusta siten, ett\u00e4 my\u00f6s uusi rakenne ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus on s\u00e4\u00e4detty kokonaan verottomaksi, samalla tavalla alennetun veron alaiseksi tai samalla tavalla veronpalautukseen oikeutetuksi.<\/p>\n

Autoverolaissa M1-luokan invataksi on s\u00e4\u00e4detty verovapaaksi tietyin ehdoin. Sen sijaan autoverolain soveltamisalaan ei kuulu lainkaan M2-luokan linja-auto, jonka omamassa on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 1875 kg.<\/p>\n

on antanut vastaselityksen, joka on annettu tiedoksi<\/p>\n

Korkeimman hallinto-oikeuden ratkaisu<\/h3>\n

Korkein hallinto-oikeus my\u00f6nt\u00e4\u00e4 A Oy:lle valitusluvan ja tutkii valituksen.<\/p>\n

Valitus hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n. Hallinto-oikeuden ja Liikenne- ja viestint\u00e4viraston p\u00e4\u00e4t\u00f6kset kumotaan. Liikenne- ja viestint\u00e4virasto palauttaa liikaa maksetun m\u00e4\u00e4r\u00e4n verovelvolliselle laillisine korkoineen.<\/p>\n

Perustelut<\/h3>\n

Autoverolain (1482\/1994) 1 \u00a7:n (5\/2009) 1 momentin mukaan henkil\u00f6autosta (M1-luokka) ja sellaisesta linja-autosta (M2-luokka), jonka oma massa on alle 1 875 kilogrammaa, on ennen ajoneuvon rekister\u00f6inti\u00e4 ajoneuvoliikennerekisterist\u00e4 annetussa laissa (541\/2003) tarkoitettuun ajoneuvoliikennerekisteriin (rekisteri) tai k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa Suomessa suoritettava valtiolle autoveroa siten kuin mainitussa laissa s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Saman lain 5 \u00a7:n (5\/2009) 1 momentin mukaan, jos ajoneuvon rakennetta tai muuta verotukseen vaikuttavaa tekij\u00e4\u00e4 muutetaan rekister\u00f6innin tai verotuksen j\u00e4lkeen, verovelvollinen on se, joka on ajoneuvon omistajana ajoneuvon rakenteen, k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen tai muun veroperusteisiin vaikuttavan tekij\u00e4n muuttuessa tai, jos omistajaa ei voida osoittaa, se, jonka omistusaikana t\u00e4llainen muutos tuli veroviranomaisen tietoon.<\/p>\n

Saman lain 21 \u00a7:n 1 momentin (413\/1997) mukaan autoverosta on asetuksella s\u00e4\u00e4dett\u00e4vin ehdoin vapaa muun ohella invataksi.<\/p>\n

Autoverolain (1482\/1994) 46 \u00a7:n 1 momentin (1324\/2009) mukaan, jos t\u00e4m\u00e4n lain nojalla verosta vapaan tai alennettuun veroon oikeutetun ajoneuvon rakennetta, omistusta tai k\u00e4ytt\u00f6tarkoitusta on muutettu siten, ett\u00e4 ajoneuvo tai sen k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus ei en\u00e4\u00e4 t\u00e4yt\u00e4 verottomuuden tai alennetun veron edellytyksi\u00e4, ajoneuvon omistaja, jonka omistusaikana ajoneuvon rakenteen tai k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen muutos on tehty, on velvollinen tekem\u00e4\u00e4n t\u00e4st\u00e4 ilmoituksen yhden kuukauden kuluessa Liikenteen turvallisuusvirastolle. Ilmoitus on teht\u00e4v\u00e4 my\u00f6s 28 ja 51 \u00a7:ss\u00e4 tarkoitetuista ajoneuvoista.<\/p>\n

Saman lain 47 \u00a7:n (1073\/2014) 1 momentin mukaan Liikenteen turvallisuusvirasto maksuunpanee autoveron saatuaan 46 \u00a7:n mukaisen ilmoituksen tai kun muutoin havaitaan, ett\u00e4 liikenteess\u00e4 on k\u00e4ytetty ajoneuvoa, joka ei en\u00e4\u00e4 t\u00e4yt\u00e4 verottomuuden, veronpalautuksen tai veronalennuksen ehtoja.<\/p>\n

Pyk\u00e4l\u00e4n 2 momentin mukaan vero maksuunpannaan 5 \u00a7:n 1 momentissa tarkoitetun verovelvollisen maksettavaksi tai sille, joka on k\u00e4ytt\u00e4nyt ajoneuvoa 28 \u00a7:ss\u00e4 tarkoitetulla tavalla tai h\u00e4nen oikeudenomistajalleen. Maksuunpanoa ei kuitenkaan toimiteta, jos ajoneuvo merkit\u00e4\u00e4n rekisteriin toisen verottomuuteen, alennetun veron alaisen ajoneuvon k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n oikeutetun tai veronpalautukseen oikeutetun omistukseen viimeist\u00e4\u00e4n yhden kuukauden kuluessa siit\u00e4, kun mainittuihin etuihin oikeutettu omistaja on luovuttanut ajoneuvon.<\/p>\n

Saman lain 48 \u00a7:n (1073\/2014) 1 momentin mukaan ajoneuvo, joka ei en\u00e4\u00e4 t\u00e4yt\u00e4 verottomuuden, veronpalautuksen tai veronalennuksen ehtoja, verotetaan uudelleen niiden perusteiden mukaan, joita olisi sovellettava lajiltaan samanlaiseen k\u00e4ytettyyn ajoneuvoon ajankohtana, jona verovelvollisuus syntyi. J\u00e4ljemp\u00e4n\u00e4 2 momentissa tarkoitetusta ajoneuvosta maksuunpannaan kuitenkin se m\u00e4\u00e4r\u00e4, joka ajoneuvosta olisi tullut sit\u00e4 ensi kertaa verotettaessa kantaa t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isen\u00e4 verona v\u00e4hennettyn\u00e4 ajoneuvosta jo suoritetun veron m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Pyk\u00e4l\u00e4n 2 momentin mukaan edell\u00e4 21 \u00a7:n 1 momentissa tarkoitetun invataksin verosta v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n yksi nelj\u00e4skymmeneskahdeksasosa rekisteriss\u00e4oloajan kutakin t\u00e4ytt\u00e4 kuukautta kohti.<\/p>\n

Ajoneuvo, rekisterinumero [- — -], on rekister\u00f6ity 26.10.2016 autoverolain 21 \u00a7:n mukaiseksi autoverosta vapaaksi invataksiksi. Ajoneuvo on muutoskatsastettu 18.7.2017 linja-autoksi, joka ei autoverolain 1 \u00a7:n mukaan kuulu autoveron soveltamisalaan. Ajoneuvon k\u00e4ytt\u00f6 invataksina on p\u00e4\u00e4ttynyt muutoskatsastukseen.<\/p>\n

Liikenteen turvallisuusvirasto on autoverop\u00e4\u00e4t\u00f6ksell\u00e4\u00e4n 8.3.2018 maksuunpannut ajoneuvosta autoveroa 48 229,85 euroa. P\u00e4\u00e4t\u00f6ksen mukaan ajoneuvo on ollut invataksik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 yhteens\u00e4 kahdeksan t\u00e4ytt\u00e4 kuukautta, mik\u00e4 on otettu huomioon v\u00e4hennyksen\u00e4 jo kuoleutuneeksi katsotun veron m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 laskettaessa.<\/p>\n

Autoverolain 1 \u00a7:ss\u00e4 m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n ajoneuvot, joista on suoritettava autoveroa. Autoverolain 5 luvussa s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n verovapaudesta ja alennetusta verosta. Mainitut verosta vapautukset ja alennetut verot liittyv\u00e4t muun ohella s\u00e4\u00e4dettyihin ajoneuvon rakennetta ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoitusta koskeviin edellytyksiin. Autoverolain 8 luvussa puolestaan s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n ajoneuvon rakenteen, omistuksen tai k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen muutosten vaikutuksesta ajoneuvoon kohdistuvaan autoveroon. Mainittuun 8 lukuun sis\u00e4ltyvist\u00e4 lain 46, 47 ja 48 \u00a7:st\u00e4 ilmenee s\u00e4\u00e4nn\u00f6sten mukaisen verotuksen kohdistuvan tilanteisiin, joissa ajoneuvo ei en\u00e4\u00e4 t\u00e4yt\u00e4 verottomuuden, veronpalautuksen tai veronalennuksen ehtoja.<\/p>\n

Asiassa saadun selvityksen perusteella ajoneuvo rekisterinumero [- — -] on ennen muutoskatsastusta ollut autoverolain perusteella autoverosta vapaa. Muutoskatsastuksen j\u00e4lkeen ajoneuvo ei en\u00e4\u00e4 ollut autoverolain 1 \u00a7:n mukainen ajoneuvo, eik\u00e4 se siten en\u00e4\u00e4 kuulunut autoverolain soveltamisalaan. N\u00e4in ollen ajoneuvoa on pidett\u00e4v\u00e4 my\u00f6s muutoskatsastuksen j\u00e4lkeen autoverosta vapaana. Vaikka ajoneuvo on poistettu invataksik\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ennen laissa s\u00e4\u00e4detyn nelj\u00e4n vuoden k\u00e4ytt\u00f6ajan p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4, j\u00e4ljell\u00e4 olevan veron maksuunpano johtaisi siihen lain tarkoitusta vastaamattomaan lopputulokseen, ett\u00e4 autoveron soveltamisalan ulkopuolisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevaa ajoneuvoa rasittaisi autovero. N\u00e4in ollen ja koska ajoneuvoa ei ole muutoskatsastuksella muutettu autoveronalaiseksi ajoneuvoksi, siit\u00e4 ei ole tullut maksuunpanna autoveroa. T\u00e4m\u00e4n vuoksi hallinto-oikeuden ja Liikenteen turvallisuusviraston p\u00e4\u00e4t\u00f6kset on kumottava.<\/p>\n

Asian ovat ratkaisseet oikeusneuvokset Leena \u00c4\u00e4ril\u00e4, Vesa-Pekka Nuotio, Anne Nenonen, Tero Leskinen ja Toni Kaarresalo. Asian esittelij\u00e4 Turo Lehtonen.<\/p>\n

Liikenteen turvallisuusvirasto<\/h3>\n

Liikenne- ja viestint\u00e4virasto<\/h3>\n

Hallinto-oikeus<\/h3>\n

Asiassa saatu selvitys, asian arviointi ja hallinto-oikeuden johtop\u00e4\u00e4t\u00f6kset<\/h3>\n

Asian ovat ratkaisseet hallinto-oikeuden j\u00e4senet Pirjo J\u00e4rvenp\u00e4\u00e4 ja Essi K\u00e4rkk\u00e4inen. Asian esittelij\u00e4 Kimmo Huttunen.<\/p>\n

A Oy<\/h3>\n

Liikenne- ja viestint\u00e4viraston veroasiamies<\/h3>\n

Liikenne- ja viestint\u00e4viraston veroasiamiehelle.<\/p>\n

Sovellettavat oikeusohjeet<\/h3>\n

Asiassa saatu selvitys<\/h3>\n

Oikeudellinen arviointi ja johtop\u00e4\u00e4t\u00f6s<\/h3>\n<\/div>\n
\n

Sources officielles :<\/strong> consulter la page source<\/a><\/p>\n

Finlex open data, CC BY 4.0. Documentation open data verifiee le 2026-04-12 ; les endpoints judgment documentes renvoient 404 pour les types case-law exposes par le frontend, fallback actuel sur les pages publiques data.finlex.fi.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr\u00e5gan g\u00e4llde om bilskatt skulle betalas f\u00f6r ett fordon som 26.10.2016 hade registrerats som invataxi och f\u00f6ljaktligen var befriat fr\u00e5n bilskatt, n\u00e4r fordonet 18.7.2017 efter \u00e4ndringsbesiktning \u00e4ndrats till en s\u00e5dan buss som enligt 1 \u00a7 i bilskattelagen (1482\/1994) inte h\u00f6r till lagens till\u00e4mpningsomr\u00e5de. Anv\u00e4ndningen av fordonet som invataxi hade upph\u00f6rt i och med \u00e4ndringsbesiktningen. H\u00f6gsta…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_crdt_document":""},"kji_country":[7740],"kji_court":[28668],"kji_chamber":[7742],"kji_year":[32183],"kji_subject":[7612],"kji_keyword":[36100,36106,36102],"kji_language":[7746],"class_list":["post-674084","kji_decision","type-kji_decision","status-publish","hentry","kji_country-finlande","kji_court-cour-supreme-administrative-de-finlande","kji_chamber-precedents","kji_year-32183","kji_subject-fiscal","kji_keyword-bilskatt","kji_keyword-fordonet","kji_keyword-invataxi","kji_language-multilingue"],"yoast_head":"\nKHO:2022:14 - Bilskatt - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ru_RU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KHO:2022:14 - Bilskatt\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fr\u00e5gan g\u00e4llde om bilskatt skulle betalas f\u00f6r ett fordon som 26.10.2016 hade registrerats som invataxi och f\u00f6ljaktligen var befriat fr\u00e5n bilskatt, n\u00e4r fordonet 18.7.2017 efter \u00e4ndringsbesiktning \u00e4ndrats till en s\u00e5dan buss som enligt 1 \u00a7 i bilskattelagen (1482\/1994) inte h\u00f6r till lagens till\u00e4mpningsomr\u00e5de. Anv\u00e4ndningen av fordonet som invataxi hade upph\u00f6rt i och med \u00e4ndringsbesiktningen. H\u00f6gsta...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u041f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440\u043d\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0434\u043b\u044f \u0447\u0442\u0435\u043d\u0438\u044f\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kho202214-bilskatt\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kho202214-bilskatt\\\/\",\"name\":\"KHO:2022:14 - Bilskatt - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-24T15:58:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kho202214-bilskatt\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ru-RU\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kho202214-bilskatt\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kho202214-bilskatt\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/avocats-en-droit-penal-a-paris-conseil-et-defense-strategique\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jurisprudences\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KHO:2022:14 – Bilskatt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/\",\"name\":\"Kohen Avocats\",\"description\":\"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat p\u00e9naliste \u00e0 Paris, intervient exclusivement en droit p\u00e9nal pour la d\u00e9fense des particuliers, notamment en mati\u00e8re d\u2019accusations de viol. Il assure un accompagnement rigoureux d\u00e8s la garde \u00e0 vue jusqu\u2019\u00e0 la Cour d\u2019assises, veillant au strict respect des garanties proc\u00e9durales.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ru-RU\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#organization\",\"name\":\"Kohen Avocats\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ru-RU\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Logo-2-1.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Logo-2-1.webp\",\"width\":2114,\"height\":1253,\"caption\":\"Kohen Avocats\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KHO:2022:14 - Bilskatt - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/","og_locale":"ru_RU","og_type":"article","og_title":"KHO:2022:14 - Bilskatt","og_description":"Fr\u00e5gan g\u00e4llde om bilskatt skulle betalas f\u00f6r ett fordon som 26.10.2016 hade registrerats som invataxi och f\u00f6ljaktligen var befriat fr\u00e5n bilskatt, n\u00e4r fordonet 18.7.2017 efter \u00e4ndringsbesiktning \u00e4ndrats till en s\u00e5dan buss som enligt 1 \u00a7 i bilskattelagen (1482\/1994) inte h\u00f6r till lagens till\u00e4mpningsomr\u00e5de. Anv\u00e4ndningen av fordonet som invataxi hade upph\u00f6rt i och med \u00e4ndringsbesiktningen. H\u00f6gsta...","og_url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/","og_site_name":"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u041f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440\u043d\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0434\u043b\u044f \u0447\u0442\u0435\u043d\u0438\u044f":"9 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/","name":"KHO:2022:14 - Bilskatt - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#website"},"datePublished":"2026-04-24T15:58:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ru-RU","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kho202214-bilskatt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/avocats-en-droit-penal-a-paris-conseil-et-defense-strategique\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jurisprudences","item":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KHO:2022:14 – Bilskatt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#website","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/","name":"Kohen Avocats","description":"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat p\u00e9naliste \u00e0 Paris, intervient exclusivement en droit p\u00e9nal pour la d\u00e9fense des particuliers, notamment en mati\u00e8re d\u2019accusations de viol. Il assure un accompagnement rigoureux d\u00e8s la garde \u00e0 vue jusqu\u2019\u00e0 la Cour d\u2019assises, veillant au strict respect des garanties proc\u00e9durales.","publisher":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ru-RU"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#organization","name":"Kohen Avocats","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ru-RU","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Logo-2-1.webp","contentUrl":"https:\/\/kohenavocats.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Logo-2-1.webp","width":2114,"height":1253,"caption":"Kohen Avocats"},"image":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_decision\/674084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_decision"}],"about":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/kji_decision"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kji_country","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_country?post=674084"},{"taxonomy":"kji_court","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_court?post=674084"},{"taxonomy":"kji_chamber","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_chamber?post=674084"},{"taxonomy":"kji_year","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_year?post=674084"},{"taxonomy":"kji_subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_subject?post=674084"},{"taxonomy":"kji_keyword","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_keyword?post=674084"},{"taxonomy":"kji_language","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_language?post=674084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}