{"id":789600,"date":"2026-04-30T22:41:30","date_gmt":"2026-04-30T20:41:30","guid":{"rendered":"https:\/\/kohenavocats.com\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/"},"modified":"2026-04-30T22:41:30","modified_gmt":"2026-04-30T20:41:30","slug":"kko201842-fastighetsforrattning","status":"publish","type":"kji_decision","link":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/","title":{"rendered":"KKO:2018:42 — Fastighetsf\u00f6rr\u00e4ttning"},"content":{"rendered":"
\n
\n

En kommun hade med st\u00f6d av en lagakraftvunnen plan f\u00f6r en sn\u00f6skoterled ans\u00f6kt om en ledf\u00f6rr\u00e4ttning f\u00f6r anl\u00e4ggande av en sn\u00f6skoterled, som avses i terr\u00e4ngtrafiklagen. Vid ledf\u00f6rr\u00e4ttningen skulle inte utredas de f\u00f6ruts\u00e4ttningar enligt 16 \u00a7 2 och 3 mom. terr\u00e4ngtrafiklagen f\u00f6r att anl\u00e4gga leden vilka ska beaktas redan n\u00e4r kommunens milj\u00f6v\u00e5rdsmyndighet fattar beslut om att godk\u00e4nna en plan f\u00f6r en led.<\/p>\n

Terr\u00e4ngtrafikL 16 \u00a7 2 mom<\/h3>\n

Terr\u00e4ngtrafikL 16 \u00a7 3 mom<\/h3>\n

Kunta oli hakenut lainvoimaisen reittisuunnitelman nojalla reittitoimitusta maastoliikennelain mukaista moottorikelkkailureitti\u00e4 varten. Reittitoimituksessa ei tullut tutkia maastoliikennelain 16 \u00a7:n 2 ja 3 momentin mukaisia reitin perustamisedellytyksi\u00e4, jotka on otettava huomioon jo silloin, kun kunnan ymp\u00e4rist\u00f6nsuojeluviranomainen tekee p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen reittisuunnitelman hyv\u00e4ksymisest\u00e4.<\/p>\n

MaastoliikenneL 16 \u00a7 2 mom<\/h3>\n

MaastoliikenneL 16 \u00a7 3 mom<\/h3>\n

Asian k\u00e4sittely alemmissa oikeuksissa<\/h3>\n

Muutoksenhaku korkeimmassa oikeudessa<\/h3>\n

Maanomistajille my\u00f6nnettiin valituslupa.<\/p>\n

Maanomistajat ovat yhteisess\u00e4 valituksessaan vaatineet maaoikeuden p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen ja reittitoimituksessa tehtyjen ratkaisujen kumoamista kokonaisuudessaan tai asian palauttamista uudelleen k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4ksi reittitoimituksessa tai ainakin rasitteen kirjaamista kiinteist\u00f6rekisteriin valituksessa esitetyll\u00e4 tavalla.<\/p>\n

Korkeimman oikeuden ratkaisu<\/h3>\n

1. Kaavin kunnan ymp\u00e4rist\u00f6lautakunta oli 4.11.2009 hyv\u00e4ksynyt Kotakyl\u00e4 — Hein\u00e4joentie -reittisuunnitelman, joka kunnan alueella koski 9 kilometri\u00e4 pitk\u00e4\u00e4 moottorikelkkareitti\u00e4. Ymp\u00e4rist\u00f6lautakunnan p\u00e4\u00e4t\u00f6ksest\u00e4 ei ollut tehty oikaisuvaatimuksia, ja se oli tullut lainvoimaiseksi. P\u00e4\u00e4t\u00f6ksen mukaan reitin pit\u00e4j\u00e4n\u00e4 toimi Kaavin kunta.<\/p>\n

2. Kaavin kunta oli vuonna 2013 hakenut reittitoimitusta kunnan ymp\u00e4rist\u00f6lautakunnan p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen mukaisen moottorikelkkareitin perustamiseksi. Reittitoimitus oli v\u00e4lill\u00e4 keskeytetty kunnan pyynn\u00f6st\u00e4 sen selvitt\u00e4miseksi, suostuvatko maanomistajat reitin perustamiseen. Reittitoimitusta oli kuitenkin kunnan pyynn\u00f6st\u00e4 jatkettu vuonna 2015 aikaisemmin hyv\u00e4ksytyn reittisuunnitelman mukaisen reitin toteuttamiseksi kokonaisuudessaan.<\/p>\n

3. Toimitusmiehet totesivat reittitoimituksessa, ett\u00e4 toimitushakemus perustui lainvoimaiseen reittisuunnitelmaan, jonka vahvistamisen yhteydess\u00e4 maastoliikennelain 16 \u00a7:n 2 ja 3 momentissa s\u00e4\u00e4detyt reitin tarpeellisuutta ja haitattomuutta koskevat edellytykset on jo pit\u00e4nyt ottaa huomioon. Reitti voitiin perustaa maanomistajien suostumuksesta riippumatta. Toimitusmiehet totesivat, ett\u00e4 laissa s\u00e4\u00e4detyt moottorikelkkailureitin perustamisen edellytykset t\u00e4yttyiv\u00e4t. Moottorikelkkailureitti perustettiin toimituksessa 1.3.2016 reittisuunnitelman mukaisena rautatiealuetta ja er\u00e4it\u00e4 v\u00e4h\u00e4isi\u00e4 poikkeuksia lukuun ottamatta.<\/p>\n

4. Maanomistajien valituksen johdosta Korkeimman oikeuden ratkaistavana on kysymys siit\u00e4, olisiko reittitoimituksessa tullut tutkia maastoliikennelain 16 \u00a7:n 2 ja 3 momentissa s\u00e4\u00e4dettyjen reitin perustamiselle asetettujen tarpeellisuutta ja haitattomuutta koskevien edellytysten t\u00e4yttyminen.<\/p>\n

Moottorikelkkareitin perustamista koskeva menettely<\/h3>\n

5. Maastoliikennelain 15 \u00a7:n 1 momentin mukaan moottorikelkkareitin perustamiseksi on laadittava reittisuunnitelma, jonka hyv\u00e4ksymisest\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 kunnan ymp\u00e4rist\u00f6nsuojeluviranomainen. Reittisuunnitelmassa on lain 15 \u00a7:n 2 momentin mukaan osoitettava reitin kulku ja reittiin kuuluvat lev\u00e4hdys- ja huoltoalueet niin, ett\u00e4 ne voidaan suunnitelman perusteella tarvittaessa merkit\u00e4 maastoon. Suunnitelmassa on my\u00f6s mainittava ne kiinteist\u00f6t, joiden kautta reitti tulisi kulkemaan.<\/p>\n

6. Lain 16 \u00a7:n 1 momentin mukaan moottorikelkkailureitti perustetaan lainvoimaisen reittisuunnitelman perusteella joko reittitoimituksessa tai maanomistajan ja reitin pit\u00e4j\u00e4n v\u00e4lisell\u00e4 kirjallisella sopimuksella.<\/p>\n

7. Moottorikelkkailureitin merkitsemisest\u00e4 kiinteist\u00f6rekisteriin s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n lain 17 \u00a7:n 3 momentissa viittauksella yksityisist\u00e4 teist\u00e4 annettuun lakiin. Moottorikelkkailureitti voidaan lain 19 \u00a7:n 1 momentin mukaan ottaa yleiseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, kun reittisuunnitelma on saanut lainvoiman, korvaukset on suoritettu ja reitti merkitty maastoon. Reitin pit\u00e4j\u00e4ll\u00e4 on 19 \u00a7:n 2 momentin mukaan oikeus poistaa reitilt\u00e4 ajoa haittaavia puita, pensaita sek\u00e4 muita v\u00e4h\u00e4isi\u00e4 luonnonesteit\u00e4.<\/p>\n

Maastoliikennelain mukaiset edellytykset moottorikelkkareitin perustamiselle<\/h3>\n

8. Maastoliikennelain 1 luvun 1 \u00a7:n mukaan moottorikelkkareittien perustamisella pyrit\u00e4\u00e4n yleisesti ehk\u00e4isem\u00e4\u00e4n niit\u00e4 haittoja, joita muun ohella luonnolle tai muulle ymp\u00e4rist\u00f6lle aiheutuu moottorik\u00e4ytt\u00f6isten ajoneuvojen k\u00e4ytt\u00e4misest\u00e4 maastossa ja moottorikelkkailureitill\u00e4, sek\u00e4 edist\u00e4m\u00e4\u00e4n liikenneturvallisuutta.<\/p>\n

9. Moottorikelkkailureitti\u00e4 ei lain 16 \u00a7:n 2 momentin mukaan saa perustaa, jos sen k\u00e4ytt\u00e4misest\u00e4 aiheutuisi luonnolle tai muulle ymp\u00e4rist\u00f6lle, luontaiselinkeinolle, maa- ja mets\u00e4taloudelle, yleiselle virkistysk\u00e4yt\u00f6lle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle huomattavaa haittaa.<\/p>\n

10. Maa-alueen tai vesialueen omistajan tai haltijan suostumuksesta riippumatta moottorikelkkailureitti voidaan 16 \u00a7:n 3 momentin mukaan perustaa, jos reitin perustaminen on tarpeen yleisen kulkuyhteyden luomiseksi tai yleisen virkistysk\u00e4yt\u00f6n kannalta eik\u00e4 reitist\u00e4 aiheudu maa-alueen omistajalle tai haltijalle eik\u00e4 poronhoidolle huomattavaa haittaa.<\/p>\n

11. Valittajat ovat pit\u00e4neet toimitusmiesten p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 lainvastaisena sill\u00e4 perusteella, ett\u00e4 toimitusp\u00e4\u00e4t\u00f6ksess\u00e4 ei ollut arvioitu moottorikelkkailureitin tarpeellisuutta ja haitattomuutta. Valittajien mukaan arviota ei ollut tehty my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ymp\u00e4rist\u00f6lautakunnan vahvistaessa reittisuunnitelman. Koska maanomistajat eiv\u00e4t olleet antaneet suostumustaan, reitin tuli t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s maastoliikennelain 16 \u00a7:n 3 momentissa mainitut tarpeellisuutta ja haitattomuutta koskevat edellytykset.<\/p>\n

12. Korkein oikeus toteaa edell\u00e4 mainituista maastoliikennelain s\u00e4\u00e4nn\u00f6ksist\u00e4 ilmenev\u00e4n, ett\u00e4 moottorikelkkailureitin perustaminen koostuu kahdesta eri vaiheesta. Ensimm\u00e4isess\u00e4 vaiheessa kunnan ymp\u00e4rist\u00f6nsuojeluviranomainen hyv\u00e4ksyy reittisuunnitelman. Ymp\u00e4rist\u00f6nsuojeluviranomaisen p\u00e4\u00e4t\u00f6s on hallintop\u00e4\u00e4t\u00f6s, ja siihen voi hakea muutosta siten kuin kuntalaissa s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n. Suunnitelmassa osoitetaan reitin kulku lev\u00e4hdys- ja huoltoalueineen ja mainitaan ne kiinteist\u00f6t, joiden kautta reitti tulisi kulkemaan.<\/p>\n

13. Moottorikelkkailureitin perustamisedellytyksen\u00e4 on aina lainvoimainen reittisuunnitelma. Menettelyn toisena vaiheena on reittitoimitus, jollei reitti\u00e4 perusteta maastoliikennelain 16 \u00a7:n 1 momentissa tarkoitetulla tavalla sopimusteitse. Reittitoimituksessa p\u00e4\u00e4tet\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6oikeuden perustamisesta suunnitelman mukaista moottorikelkkailureitti\u00e4 varten ja m\u00e4\u00e4r\u00e4t\u00e4\u00e4n korvaukset haitoista ja vahingoista maastoliikennelain 16 \u00a7:n 4 momentin ja 17 \u00a7:n 2 momentin nojalla. Kiinteist\u00f6rekisterin pit\u00e4j\u00e4 tekee merkinn\u00e4t reitist\u00e4, kun reittitoimitus on tullut lainvoimaiseksi.<\/p>\n

14. Edell\u00e4 todetusta ilmenee, ett\u00e4 reittisuunnitelman hyv\u00e4ksyminen ja reittitoimitus ovat reitin perustamiseen liittyvi\u00e4 erillisi\u00e4 vaiheita p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon kohteen, toimivaltaisen viranomaisen ja muutoksenhaun osalta. Tarkoituksena ei ole, ett\u00e4 reittisuunnitelmaa laadittaessa ratkaistavina olleet kysymykset ratkaistaisiin osaksikaan uudestaan reittitoimituksessa. Reittisuunnitelmaa koskeva p\u00e4\u00e4t\u00f6s ja reittitoimitus liittyv\u00e4t kuitenkin kiinte\u00e4sti toisiinsa niin, ett\u00e4 lainvoimainen reittisuunnitelma muodostaa perustan reittitoimitukselle.<\/p>\n

15. Maastoliikennelaissa ei ole nimenomaisesti s\u00e4\u00e4detty siit\u00e4, miss\u00e4 vaiheessa reitin tarpeellisuutta ja haitattomuutta koskevat 16 \u00a7:n 2 ja 3 momentin mukaiset edellytykset tutkitaan. S\u00e4\u00e4nn\u00f6sten sijoittaminen reittitoimitusta koskevan 16 \u00a7:n yhteyteen viittaisi siihen, ett\u00e4 kysymys olisi reittitoimituksen yhteydess\u00e4 arvioitavista edellytyksist\u00e4. Korkein oikeus toteaa, ett\u00e4 edellytysten arviointi liittyy kuitenkin niihin kysymyksiin, jotka ovat kunnan ymp\u00e4rist\u00f6nsuojeluviranomaisen toimivallassa ja jotka sen on otettava huomioon reittisuunnitelmaa hyv\u00e4ksyess\u00e4\u00e4n. Reittisuunnitelmassa osoitetaan reitin kulku, joka liittyy kunnan maank\u00e4yt\u00f6nsuunnitteluun. Reitin tarpeellisuus liikennev\u00e4yl\u00e4n\u00e4 sek\u00e4 kunnan virkistysk\u00e4yt\u00f6n kannalta samoin kuin reitin mahdolliset haitalliset vaikutukset tulevat reitin kulkua suunniteltaessa arvioitaviksi.<\/p>\n

16. My\u00f6s Korkeimman hallinto-oikeuden ratkaisuk\u00e4yt\u00e4nn\u00f6st\u00e4 (esimerkiksi KHO 2014:65) ilmenee, ett\u00e4 maastoliikennelain 16 \u00a7:n 2 ja 3 momentin mukaisten moottorikelkkailureitin perustamisedellytysten toteutuminen arvioidaan reittisuunnitelmaa hyv\u00e4ksytt\u00e4ess\u00e4, jolloin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen laillisuus tulee arvioitavaksi mahdollisen muutoksenhaun johdosta hallintolaink\u00e4ytt\u00f6asiana.<\/p>\n

17. Vastaavanlaisella kaksivaiheisella menettelyll\u00e4 perustetaan ulkoilulain mukainen ulkoilureitti. Ulkoilulain s\u00e4\u00e4ntelyst\u00e4 ilmenee maastoliikennelakia yksiselitteisemmin, ett\u00e4 reitin perustamisen edellytykset arvioidaan reittisuunnitelmaa laadittaessa.<\/p>\n

18. Korkein oikeus toteaa lis\u00e4ksi, ett\u00e4 edell\u00e4 todetusta huolimatta maastoliikennelain yleist\u00e4 tarkoitusta koskeva 1 \u00a7 ja sen 16 \u00a7:ss\u00e4 ilmaistut haitattomuutta ja tarpeellisuutta koskevat s\u00e4\u00e4nn\u00f6kset voivat olla merkityksellisi\u00e4 my\u00f6s reittitoimituksessa, kun reittisuunnitelman puitteissa p\u00e4\u00e4tet\u00e4\u00e4n reitin yksityiskohtaisesta toteuttamisesta. Reitin sijoittamista maastoon ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 arvioida reittisuunnitelmaa hyv\u00e4ksytt\u00e4ess\u00e4 samalla yksityiskohtaisuudella kuin miten se on m\u00e4\u00e4ritett\u00e4v\u00e4 reittitoimituksessa. T\u00e4ll\u00f6in kysymys ei ole kuitenkaan siit\u00e4, ett\u00e4 arvioitaisiin uudelleen reitin tarpeellisuutta tai haitattomuutta koskevat edellytykset lainvoiman saaneen reittisuunnitelman osalta, vaan reittisuunnitelman puitteissa teht\u00e4vist\u00e4 ratkaisuista.<\/p>\n

19. Kysymyksess\u00e4 olevan reitin pit\u00e4j\u00e4n\u00e4 toiminut Kaavin kunta on hakenut reittitoimitusta lainvoiman saaneen reittisuunnitelman pohjalta, jossa reitin tarpeellisuus ja haitattomuus on tullut arvioida. Korkein oikeus katsoo, ett\u00e4 aihetta maaoikeuden tuomion muuttamiseen t\u00e4lt\u00e4 osin ei siten ole.<\/p>\n

Maaoikeuden tuomion lopputulosta ei muuteta.<\/p>\n

Asian ovat ratkaisseet oikeusneuvokset Gustav Bygglin, Marjut Jokela, Pekka Koponen, Tuula Pynn\u00e4 ja Kirsti Uusitalo. Esittelij\u00e4 Katri Nuuja.<\/p>\n

Reittitoimituksen p\u00e4\u00e4t\u00f6s 1.3.2016 nro 2010-352881<\/p>\n

Kaavin kunta oli 7.6.2010 hakenut reittitoimitusta, jonka tarkoituksena oli perustaa maastoliikennelain mukainen noin 9 kilometrin mittainen moottorikelkkailureitti Kotakyl\u00e4 — Hein\u00e4joentie kunnan ymp\u00e4rist\u00f6lautakunnan 4.11.2009 hyv\u00e4ksym\u00e4n reittisuunnitelman perusteella.<\/p>\n

Toimituksessa perustettiin 6 metri\u00e4 leve\u00e4 moottorikelkkailureitti reittisuunnitelman mukaisesti lukuun ottamatta rautatiealuetta sek\u00e4 er\u00e4it\u00e4 v\u00e4h\u00e4isi\u00e4 poikkeamia.<\/p>\n

Asian ovat ratkaisseet toimitusinsin\u00f6\u00f6ri Vesa Hallikainen ja uskotut miehet.<\/h3>\n

Pohjois-Savon k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden maaoikeutena 16.12.2016 antama tuomio nro 16\/20059<\/p>\n

Er\u00e4\u00e4t maanomistajat valittivat toimitusratkaisusta maaoikeuteen ja vaativat yhteisess\u00e4 valituksessaan reittitoimituksessa tehtyjen ratkaisujen kumoamista kokonaisuudessaan tai asian palauttamista uudelleen k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4ksi reittitoimituksessa tai ainakin rasitteen kirjaamista kiinteist\u00f6rekisteriin valituksessa esitetyll\u00e4 tavalla. Muutoksenhakijat katsoivat muun muassa, ettei maastoliikennelain 16 \u00a7:n 2 ja 3 momentin mukaiset reitin perustamisen edellytykset t\u00e4yttyneet. Kunta ei ollut edes v\u00e4itt\u00e4nyt, ett\u00e4 reitille olisi lain 16 \u00a7:n 2 momentissa tarkoitettu yleinen tarve. Reittitoimituksessa ei ollut k\u00e4sitelty lain 16 \u00a7:n 2 ja 3 momentin mukaisia reitin perustamisen edellytyksi\u00e4.<\/p>\n

Maaoikeus katsoi, ett\u00e4 maastoliikennelain 16 \u00a7:n 2 ja 3 momentin mukaiset reitin perustamisen edellytykset arvioidaan reittisuunnitelmaa vahvistettaessa, mutta ei en\u00e4\u00e4 toimitusvaiheessa ja, ett\u00e4 reitti oli muutoinkin perustettu ja merkitty kirjattavaksi kiinteist\u00f6rekisteriin lain mukaisesti. Maaoikeus hylk\u00e4si muutoksenhakijoiden valituksen.<\/p>\n

Asian on ratkaissut k\u00e4r\u00e4j\u00e4tuomari Petri Sahi ja asian valmisteluun on osallistunut maaoikeusinsin\u00f6\u00f6ri Jouko Sillanp\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Perustelut<\/h3>\n

Asian tausta<\/h3>\n

Kysymyksenasettelu Korkeimmassa oikeudessa<\/h3>\n

Sovellettavat s\u00e4\u00e4nn\u00f6kset<\/h3>\n

Tuomiolauselma<\/h3>\n<\/div>\n
\n

Sources officielles :<\/strong> consulter la page source<\/a><\/p>\n

Finlex open data, CC BY 4.0. Documentation open data verifiee le 2026-04-12 ; les endpoints judgment documentes renvoient 404 pour les types case-law exposes par le frontend, fallback actuel sur les pages publiques data.finlex.fi.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En kommun hade med st\u00f6d av en lagakraftvunnen plan f\u00f6r en sn\u00f6skoterled ans\u00f6kt om en ledf\u00f6rr\u00e4ttning f\u00f6r anl\u00e4ggande av en sn\u00f6skoterled, som avses i terr\u00e4ngtrafiklagen. Vid ledf\u00f6rr\u00e4ttningen skulle inte utredas de f\u00f6ruts\u00e4ttningar enligt 16 \u00a7 2 och 3 mom. terr\u00e4ngtrafiklagen f\u00f6r att anl\u00e4gga leden vilka ska beaktas redan n\u00e4r kommunens milj\u00f6v\u00e5rdsmyndighet fattar beslut om att…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_crdt_document":""},"kji_country":[7740],"kji_court":[7741],"kji_chamber":[7742],"kji_year":[47917],"kji_subject":[7646],"kji_keyword":[48221,29744,50013,50011,50012],"kji_language":[7746],"class_list":["post-789600","kji_decision","type-kji_decision","status-publish","hentry","kji_country-finlande","kji_court-cour-supreme-de-finlande","kji_chamber-precedents","kji_year-47917","kji_subject-divers","kji_keyword-fastighetsforrattning","kji_keyword-kommun","kji_keyword-lagakraftvunnen","kji_keyword-snoskoterled","kji_keyword-terrangtrafiklagen","kji_language-multilingue"],"yoast_head":"\nKKO:2018:42 - Fastighetsf\u00f6rr\u00e4ttning - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ru_RU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KKO:2018:42 - Fastighetsf\u00f6rr\u00e4ttning\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En kommun hade med st\u00f6d av en lagakraftvunnen plan f\u00f6r en sn\u00f6skoterled ans\u00f6kt om en ledf\u00f6rr\u00e4ttning f\u00f6r anl\u00e4ggande av en sn\u00f6skoterled, som avses i terr\u00e4ngtrafiklagen. Vid ledf\u00f6rr\u00e4ttningen skulle inte utredas de f\u00f6ruts\u00e4ttningar enligt 16 \u00a7 2 och 3 mom. terr\u00e4ngtrafiklagen f\u00f6r att anl\u00e4gga leden vilka ska beaktas redan n\u00e4r kommunens milj\u00f6v\u00e5rdsmyndighet fattar beslut om att...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u041f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440\u043d\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0434\u043b\u044f \u0447\u0442\u0435\u043d\u0438\u044f\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kko201842-fastighetsforrattning\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kko201842-fastighetsforrattning\\\/\",\"name\":\"KKO:2018:42 - Fastighetsf\u00f6rr\u00e4ttning - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-30T20:41:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kko201842-fastighetsforrattning\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ru-RU\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kko201842-fastighetsforrattning\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/kko201842-fastighetsforrattning\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/avocats-en-droit-penal-a-paris-conseil-et-defense-strategique\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jurisprudences\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/jurisprudences\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KKO:2018:42 – Fastighetsf\u00f6rr\u00e4ttning\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/\",\"name\":\"Kohen Avocats\",\"description\":\"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat p\u00e9naliste \u00e0 Paris, intervient exclusivement en droit p\u00e9nal pour la d\u00e9fense des particuliers, notamment en mati\u00e8re d\u2019accusations de viol. Il assure un accompagnement rigoureux d\u00e8s la garde \u00e0 vue jusqu\u2019\u00e0 la Cour d\u2019assises, veillant au strict respect des garanties proc\u00e9durales.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ru-RU\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#organization\",\"name\":\"Kohen Avocats\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ru-RU\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Logo-2-1.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Logo-2-1.webp\",\"width\":2114,\"height\":1253,\"caption\":\"Kohen Avocats\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kohenavocats.com\\\/ru\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KKO:2018:42 - Fastighetsf\u00f6rr\u00e4ttning - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/","og_locale":"ru_RU","og_type":"article","og_title":"KKO:2018:42 - Fastighetsf\u00f6rr\u00e4ttning","og_description":"En kommun hade med st\u00f6d av en lagakraftvunnen plan f\u00f6r en sn\u00f6skoterled ans\u00f6kt om en ledf\u00f6rr\u00e4ttning f\u00f6r anl\u00e4ggande av en sn\u00f6skoterled, som avses i terr\u00e4ngtrafiklagen. Vid ledf\u00f6rr\u00e4ttningen skulle inte utredas de f\u00f6ruts\u00e4ttningar enligt 16 \u00a7 2 och 3 mom. terr\u00e4ngtrafiklagen f\u00f6r att anl\u00e4gga leden vilka ska beaktas redan n\u00e4r kommunens milj\u00f6v\u00e5rdsmyndighet fattar beslut om att...","og_url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/","og_site_name":"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u041f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440\u043d\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0434\u043b\u044f \u0447\u0442\u0435\u043d\u0438\u044f":"7 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/","name":"KKO:2018:42 - Fastighetsf\u00f6rr\u00e4ttning - Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat en droit p\u00e9nal \u00e0 Paris","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#website"},"datePublished":"2026-04-30T20:41:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ru-RU","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/kko201842-fastighetsforrattning\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/avocats-en-droit-penal-a-paris-conseil-et-defense-strategique\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jurisprudences","item":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/jurisprudences\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KKO:2018:42 – Fastighetsf\u00f6rr\u00e4ttning"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#website","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/","name":"Kohen Avocats","description":"Ma\u00eetre Hassan Kohen, avocat p\u00e9naliste \u00e0 Paris, intervient exclusivement en droit p\u00e9nal pour la d\u00e9fense des particuliers, notamment en mati\u00e8re d\u2019accusations de viol. Il assure un accompagnement rigoureux d\u00e8s la garde \u00e0 vue jusqu\u2019\u00e0 la Cour d\u2019assises, veillant au strict respect des garanties proc\u00e9durales.","publisher":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ru-RU"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#organization","name":"Kohen Avocats","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ru-RU","@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/kohenavocats.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Logo-2-1.webp","contentUrl":"https:\/\/kohenavocats.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Logo-2-1.webp","width":2114,"height":1253,"caption":"Kohen Avocats"},"image":{"@id":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_decision\/789600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_decision"}],"about":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/kji_decision"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=789600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kji_country","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_country?post=789600"},{"taxonomy":"kji_court","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_court?post=789600"},{"taxonomy":"kji_chamber","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_chamber?post=789600"},{"taxonomy":"kji_year","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_year?post=789600"},{"taxonomy":"kji_subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_subject?post=789600"},{"taxonomy":"kji_keyword","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_keyword?post=789600"},{"taxonomy":"kji_language","embeddable":true,"href":"https:\/\/kohenavocats.com\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/kji_language?post=789600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}