TT 2017:33 – Lakko

Työntekijät olivat ryhtyneet lakkoon vastalauseena työnantajan toteuttamille irtisanomisille. Työtaistelu kohdistui siten voimassa olevan työehtosopimuksen työnjohto-oikeutta koskevaan määräykseen.

Ammattiosasto myönsi rikkoneensa työrauhavelvollisuuden ja se tuomittiin hyvityssakkoon.

KANTAJA

Satamaoperaattorit ry

VASTAAJA

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry

KUULTAVA

Kotkan Ahtaustyöntekijät ry

ASIA

Työrauha

TYÖTAISTELUTOIMENPITEET

Multi-Link Terminals Ltd Oy:n työntekijät järjestivät työtaistelun HaminaKotkan satamassa, joka alkoi 24.8.2016 kello 6.00 ja päättyi 25.8.2016 kello 6.00.

Työtaistelun perusteena olivat Multi-Link Terminals Ltd Oy:n 23.8.2016 suorittamat yhteensä 27 ahtaajan irtisanomiset Kotkan Mussalon toimipaikasta. Lakkoon ovat osallistuneet kaikki 22 työvuorossa ollutta ahtaajaa.

Ammattiosastoon kuuluu noin 1.300 jäsentä, joista noin 900 on maksavia jäseniä.

KANNE

VASTAUS

TYÖTUOMIOISTUIMEN RATKAISU

Vaatimukset

Satamaoperaattorit ry on vaatinut, että työtuomioistuin

– tuomitsee Kotkan Ahtaustyöntekijät ry:n hyvityssakkoon työrauhavelvollisuuden rikkomisesta sekä korvaamaan kantajan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut 2.500 eurolla korkolain 4 §:n 1 momentin mukaisine viivästyskorkoineen kuukauden kuluttua tuomion antopäivästä lukien.

Perusteet

Työtaistelun kohdistuminen työehtosopimukseen

Multi-Link Terminals Oy irtisanoi 23.8.2016 yhteensä 27 ahtaajaa yhtiön Kotkan Mussalon toimipaikasta. Mielenilmaisuna irtisanomisille ammattiosasto järjesti toimipaikassa lakon, johon osallistuivat kaikki 22 työvuorossa ollutta ahtaajaa.

Työtaistelu kohdistui ahtausalan työehtosopimuksen (2014 – 2017) 5 §:n 1 kohdan määräykseen, jonka mukaan työnantaja päättää työntekijöiden ottamisesta ja erottamisesta sekä työnjohto-oikeudesta.

Ammattiosaston vastuu

Ammattiosasto on vastuussa järjestämästään työtaistelusta.

Seuraamuksesta

Ammattiosasto on tuomittu 21.3.2016 annetulla tuomiolla (TT 2016:33) hyvityssakkoihin marraskuussa järjestämästään työtaistelusta, jonka perusteena olivat yhteistoimintamenettelyihin liittyvät lomautukset Multi-Link Terminals Ltd Oy:ssä. Tämän jälkeen ammattiosasto on järjestänyt kaksi työtaistelua (1.4.2016 ja 24.8.2016). Nyt järjestetystä työtaistelusta tulee tuomita tuntuvasti kovempi hyvityssakko kuin mainitussa tuomiossa, koska ammattiosasto suhtautui ilmeisen piittaamattomasti aiemmin tuomittuun hyvityssakkoon.

Vastaus kannevaatimuksiin

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry (AKT) on myöntänyt, että Kotkan Ahtaustyöntekijät ry on rikkonut työrauhavelvoitteensa. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on kuitenkin vaatinut, että Satamaoperaattorit ry velvoitetaan korvaamaan vastaajan oikeudenkäyntikulut korkolain 4 §:n 1 momentin mukaisine korkoineen kuukauden kuluttua tuomion antopäivästä lukien.

Vastauksen perusteet

Mielenilmauksen kohteena on ollut Kotkan Ahtaustyöntekijöiden tuntema ahdinko ja pelko työpaikkojensa puolesta, jonka taustalla on vaikuttanut pelko tiettyjen toimintojen loppumisesta HaminaKotkan satamassa kokonaan. Multi-Link Terminals Ltd Oy on toteuttanut lomautusmallin, jonka laillisuudesta työntekijät/AKT ja Multi Link Terminals ovat erimielisiä.

Hyvityssakot

Mahdollisen hyvityssakon määrää tuomittaessa on otettava huomioon, että Kotkan Ahtaustyöntekijät on yhdistysmuotoinen toimija, joka ei kokonsa tai varallisuusasemansa perusteella ole tasavertaisessa asemassa Multi-Link Terminals Ltd Oy:n kanssa. Myös yhdistyksen tosiasialliset selviytymismahdollisuudet lain asettamista velvoitteista tulee ottaa huomioon sakon määrittämisen perusteena.

Kantajan viittaamilla aikaisemmilla työtaistelutoimenpiteillä ei ole mitään asiallista yhteyttä perusteidensa osalta nyt käsiteltävänä olevan työtaistelutoimenpiteen kanssa eikä niitä tule ottaa huomioon korottamisperusteena arvioitaessa hyvityssakon määrää.

Oikeudenkäyntikulut

Oikeudenkäyntikulujen korvausvelvollisuuden perusteita harkittaessa tulee ottaa huomioon yhdistyksen koko, taloudellinen tilanne ja olosuhteet ylipäätään, työtaistelutoimenpiteen laajuus ja kesto sekä oikeudenkäynnin välttämättömyys asiassa. Mielenilmauksen takana on ollut Multi-Link Terminals Ltd Oy:n toteuttama lomautusmalli, joka on AKT:n ja työntekijöiden tulkinnan mukaisesti lainvastainen. Korvaamisvelvollisuutta harkittaessa tulee ottaa huomioon mielenilmauksen taustalla vaikuttaneet tapahtumat.

Perustelut

Työtaistelutoimenpiteet ja kohdistuminen työehtosopimukseen

Multi-Link Terminals Ltd Oy:ssä järjestettiin edellä kuvatuin tavoin työtaistelu, joka alkoi 24.8.2016 kello 6.00 ja päättyi 25.8.2016 kello 6.00. Työtaisteluun osallistui 22 työntekijää.

Työtaistelun syynä olivat työnantajan toteuttamat irtisanomiset. Työtaistelu kohdistui siten voimassa olevan työehtosopimuksen työnjohto-oikeutta koskevaan määräykseen.

Vastauksessa on myönnetty, että Kotkan Ahtaustyöntekijät ry on rikkonut työrauhavelvollisuutensa.

Hyvityssakko

Asiassa ei ole tullut esille seikkoja, jotka antaisivat aihetta arvioida hyvityssakon määrää tavallisesta menettelystä poiketen. Hyvityssakon määrää arvioitaessa on otettu huomioon työtaistelutoimenpiteen kesto, siihen osallistuneiden määrä, ammattiosaston koko ja muut työehtosopimuslain 10 §:ssä mainitut seikat.

Kotkan Ahtaustyöntekijät ry:n on työtuomioistuimesta annetun lain 33 a §:n nojalla velvollisia korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut. Oikeudenkäyntikuluvaatimuksen määrää ei ole riitautettu.

Tuomiolauselma

Kotkan Ahtaustyöntekijät ry velvoitetaan korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut 2.500 eurolla, mille määrälle on maksettava korkolain 4 §:n 1 momentin mukaista viivästyskorkoa kuukauden kuluttua tuomion antopäivästä lukien.

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Wirén puheenjohtajana sekä Kröger, Nybondas, Teerimäki, Koskinen ja Schön jäseninä. Esittelijä on ollut Julmala.

Tuomio on yksimielinen.